В этой статье
Subaru анонсирует дебют двух ограниченных спортивных моделей на мероприятии Boxerfest 27 сентября. Несмотря на ажиотаж, речь не пойдет о настоящем возвращении линеек STI. Компания стремится вернуть былой дух старых боевых машин, начав с массивного заднего крыла.
На презентации будет представлен WRX с значком tS и гигантским крылом размером с скамейку. Это, скорее всего, лимитированная версия WRX tS, а не внезапное воскрешение STI. В такой конфигурации установлены тюнингованные демпферы, тормоза Brembo, сиденья Recaro и 19-дюймовые диски.
Однако отсутствие подкапотного изменения вызывает сомнения. Мотор 2.4-литровый турбо-флэт-форр остался прежним, выдающий 271 л.с. Сравните с Toyota GR Corolla (300 л.с.), Honda Civic Type R (315 л.с.) и Volkswagen Golf R (328 л.с.). Соперники давно обогнали Subaru по мощности.
Что касается BRZ, здесь есть повод для спекуляций. В Японии уже продаётся BRZ STI Sport Type RA с тщательно сбалансированными деталями двигателя: поршнями, шатунами, коленвалом и маховиком. Это улучшает отклик на высоких оборотах. Модель также получает амортизаторы ZF, тормоза Brembo, диски BBS и аэродинамический элемент в виде сухого углеродного крыла.
Пока неясно, достанутся ли такие доработки американской версии. Но факт наличия интересных компонентов вселяет надежду. Узнать точные детали новых моделей можно будет в воскресенье на Boxerfest.


