Трамп может сделать автомобили дороже через пересмотр USMCA

Администрация США рассматривает пересмотр соглашения между США, Мексикой и Канадой (USMCA), которое действует почти шесть лет. Согласно официальной позиции, это соглашение является «взаимовыгодным успехом для рабочих, фермеров, скотоводов и предприятий Северной Америки».

Как сообщают четыре источника, близкие к Reuters, администрация хочет увеличить требуемую долю североамериканских запчастей с 75% до 82%, чтобы получить предпочтительные условия. Это значительное увеличение, но вполне реалистичное изменение.

Более того, не менее 50% этой стоимости должны приходиться на Соединенные Штаты. Это огромный сдвиг, поскольку текущее соглашение требует лишь 40% или 45% «основных запчастей» — в зависимости от типа автомобиля — из высокооплачиваемых юрисдикций, таких как Канада или США.

По сути, администрация Трампа пытается перенести рабочие места в автомобильной промышленности из Канады в США. Это не удивительно, поскольку отношения между двумя странами значительно ухудшились при нынешней администрации, и страны обменялись тарифами в ходе этого спора.

Reuters предполагает, что США могут фактически согласовать пересмотренные торговые правила с Мексикой, а затем представить их Канаде как «возьми или оставь» предложение. Кроме того, администрация, по-видимому, хочет оставить некоторые тарифы на Канаду и Мексику даже после заключения нового соглашения.

Автомобильные производители, скорее всего, обеспокоены такими кардинальными изменениями, и потребителям тоже стоит это учитывать. Как пояснил Сам Фиорани из AutoForecast в интервью Detroit News, увеличение доли американских запчастей, вероятно, приведет к росту цен и ограничению выбора.

По его словам, «Мексика поставляет много автомобилей, чувствительных к цене. Повышение стоимости этих автомобилей за счет включения более дорогой американской рабочей силы устранит их конкурентоспособность на американском рынке».