Уникальный AMG 3.4 Widebody Coupe: мощнее, чем Hammer
Ещё задолго до того, как AMG стало официальным подразделением производительности Mercedes-Benz, эта компания создавала одни из самых безумных и желанных немецких машин, которые можно было купить за деньги. И хотя большинство из нас слышало о легендарном AMG Hammer, этот широкий 300 CE-24 доказывает, что афальтербахским инженерам не обязательно было ставить огромный V8, чтобы создать нечто особенное.
В данный момент этот купе 1992 года выпуска выставлен на аукционе Bring a Trailer. Это один из примерно 25 экземпляров, которые получили полную спецификацию AMG 3.4 с завода. На одометре 83 000 миль (134 000 км), но по состоянию это трудно определить.
Связано: Как AMG однажды изменила Mercedes с Mitsubishi, и вы можете купить доказательство.
Купе начинало свою жизнь как 300 CE-24, прежде чем отправиться на доработку в AMG Germany, где его рядная шестёрка M104 прошла комплексную модернизацию. Рабочий объём вырос с 3,0 до 3,4 литра благодаря увеличенному диаметру цилиндра и более длинному ходу поршня, а распредвалы AMG помогли поднять мощность до заявленных 268 л.с. (272 л.с.). Это значительное увеличение по сравнению с примерно 217 л.с. (220 PS) стандартного автомобиля, что придаёт этому элегантному купе динамику, достойную его агрессивного вида.
BaT
И выглядит оно действительно агрессивно. Окрашенное в цвет Blue-Black Metallic, купе носит классические расширители крыльев AMG, более глубокий обвес, передний спойлер, задний спойлер и великолепные трёхсоставные колёса AMG. Оно выглядит так, будто готово появиться в роли автомобиля злодеев в триллере про якудза, что вполне уместно, учитывая, что именно в Японию оно было отправлено после первоначальной конверсии AMG.
Аутентичный дизайн внутри и снаружи
Внутри всё так же аутентично для своей эпохи. Обогреваемые спортивные сидения Recaro Classic, приборная панель AMG, деревянные вставки и кассетный плеер Technics создают именно ту атмосферу, которую вы ожидали бы от топового тюнингованного автомобиля того времени. И, в отличие от многих модифицированных машин, этот экземпляр, кажется, избежал ненужных современных обновлений.
BaT
Продающий дилер утверждает, что он вложил значительные средства в подготовку перед продажей. Проведённое с извлечением двигателя обслуживание включало замену прокладок и обновление многих изношенных деталей, одновременно была снята и обслужена коробка передач. Новые шины Michelin Pilot Sport 4S должны помочь этому старинному AMG более эффективно реализовывать свою мощность.
Итак, если быть придирчивыми, это не Hammer. Автомобили с громовым двигателем V8 6.0 от AMG находятся в совершенно иной финансовой вселенной — один такой экземпляр был продан за $885 000 в 2023 году. Но для многих энтузиастов этот шестицилиндровый widebody купе находится в идеальном балансе между редкостью, практичностью и чистой пре-мерджеровской крутизной AMG. Не удивляйтесь, если торги станут серьёзными. Вы можете взглянуть на полное объявление здесь.