Volkswagen Tiguan R: первый спортивный кроссовер с мотором Golf R

Сегмент быстрых кроссоверов стремительно развивается, однако компания Volkswagen долгое время не выпускала заряженную версию своего популярного компактного паркетника Tiguan, в то время как конкуренты активно наращивали мощность. Ситуация вскоре изменится, поскольку долгожданный полноценный Tiguan R выходит на финальную стадию производства, а свежие шпионские снимки раскрывают практически все секреты новинки.

Белый прототип был запечатлен во время динамичных тестов на гоночной трассе Нюрбургринг абсолютно без защитного камуфляжа. Это позволило детально рассмотреть внешность серийной модели, которая дебютирует уже в конце этого года. Агрессивный передний бампер, увеличенные воздухозаборники, фирщенные четыре патрубка выхлопной системы и узнаваемый логотип R на решетке радиатора указывают на то, что автомобиль полностью готов к премьере.

Тем не менее, один из элементов оформления вызывает вопросы. Нижняя часть заднего бампера получила имитацию сетчатой структуры, которая выглядит несколько спорно. К счастью, настоящие четыре ствола выхлопа, расположенные ниже, сглаживают это впечатление и придают задней части более солидный вид.

Главной технической особенностью станет силовой агрегат. Ожидается, что под капотом пропишется двухлитровый турбированный двигатель EA888 от хэтчбека Golf R, развивающий около 333 лошадиных сил. В паре с ним будут работать семиступенчатая коробка передач DSG и фирменная система полного привода 4Motion, а также продвинутый задний дифференциал с функцией векторизации крутящего момента.

Поскольку кроссовер построен на той же модульной платформе MQB, инженерам удалось адаптировать спортивные компоненты для более высокого кузова, сохранив при этом просторный багажник. Такая рецептура делает будущую новинку одним из самых интересных предложений в классе заряженных SUV, способным предложить гораздо более эмоциональный характер управления по сравнению с гибридными аналогами на рынке.

К сожалению, поклонникам марки из Северной Америки рассчитывать на новинку не стоит. Модели, продающиеся за океаном, имеют другую специфику и базируются на европейской версии Tayron, поэтому появление полноценной модификации R на том рынке маловероятно.