Возвращение Jeep Grand Cherokee Trailhawk: детали и ожидания

Компания Jeep официально подтвердила долгожданное возвращение внедорожной модификации Grand Cherokee Trailhawk. Обновлённая версия появится в продаже уже в этом году, став частью обновлённого модельного ряда.

Анонс состоялся после завершения юбилейного сафари Easter Jeep Safari. Бренд опубликовал интригующий тизер, демонстрирующий лишь часть передка автомобиля, скрытого в тенях. Этого оказалось достаточно, чтобы понять: модель сохранит свой фирменный брутальный характер.

Новая версия будет построена на базе недавно обновлённого Grand Cherokee 2026 модельного года и, вероятно, поступит в продажу как модель 2027 года. Она займёт место на рынке, освободившееся после снятия с производства гибридной версии Trailhawk 4xe, производство которой было прекращено в рамках общей стратегии Stellantis.

Несмотря на то, что полные технические характеристики пока не раскрыты, тизер позволяет разглядеть ключевые особенности. Передний бампер выглядит более агрессивным и функциональным. В углу заметна ярко-красная буксировочная проушина, а на капоте присутствует характерная для Trailhawk акцентная декаль красного цвета.

Также можно различить оранжевые дневные ходовые огни, решётку радиатора с семью затемнёнными прорезями и общую тёмную отделку передней части. Компания мастерски создала ажиотаж, показав ровно столько, чтобы подогреть интерес, но не раскрывая автомобиль полностью.

Отсутствие этой ключевой модификации в стартовой линейке обновлённого Grand Cherokee было стратегическим решением. Trailhawk пользуется огромной популярностью у поклонников бренда, и его возвращение — вопрос времени. Возможно, инженерам потребовалось дополнительное время для доработки, либо компания решила растянуть запуск важных версий для поддержания медийного внимания.

Ожидается, что Grand Cherokee Trailhawk вернётся к своей проверенной формуле, но на этот раз без гибридной силовой установки. Вопрос о двигателе остаётся открытым: это может быть классический V6, турбированная «четвёрка» или оба варианта в зависимости от позиционирования.

Что касается внедорожного оснащения, можно с уверенностью прогнозировать полный привод, вседорожные шины, систему полного привода с двухступенчатой раздаточной коробкой, защиту элементов днища и, вероятно, пневмоподвеску для увеличения клиренса нажатием кнопки. Все детали станут известны позднее в этом году.