В этой статье
Компания Ford официально подтвердила расширение своей автоспортивной программы за счет возвращения в чемпионат мира по ралли (WRC). Автопроизводитель не выставлял заводскую команду в высшем дивизионе ралли более десяти лет, хотя частные коллективы продолжали выступать при поддержке марки.
Возвращение заводской команды запланировано на 2028 год. В первом сезоне Ford совместно с партнером M-Sport временно задействует модель Fiesta, после чего в 2029 году представит принципиально новый раллийный автомобиль. Руководство компании подчеркивает, что участие в WRC является частью масштабной стратегии по укреплению эмоциональной связи с брендом и внедрений гоночных технологий в дорожные машины.
В разные годы Ford добивался значительных успехов в ралли. Первые титулы в личном и командном зачетах были завоеваны еще в 1979 году благодаря Бьорну Вальдегарду на Mk2 Escort RS1800. Позже последовали победы в зачете производителей в 2006 и 2007 годах с Focus RS WRC, а в 2017 году автомобиль Fiesta WRC под управлением M-Sport также завоевал высшие награды.
Регламент WRC претерпевает серьезные изменения в рамках переходного периода к 2027 году. Новые правила вводят ограничение стоимости каждой машины на уровне 345 000 евро для привлечения новых участников, а также предписывают использование единой трубчатой каркасной клетки безопасности. Начиная с 2029 года, регламент допускает использование гибридных и полностью электрических силовых установок, а команды смогут устанавливать на общую платформу кузова различных типов — от хэтчбеков до кроссоверов.
Президент Ford в Европе Джим Баумбик отметил, что полученный на спецучастках опыт будет напрямую использоваться при разработке серийных моделей, чтобы сделать повседневные поездки более увлекательными. По его словам, компания намерена полностью отказаться от создания скучных транспортных средств, сфокусировавшись на автомобилях для водителей, ценищих динамику и отзывчивость управления.
Ещё фотографии 4
