Иск против GM: дефектный 10-ступенчатый автомат — угроза безопасности

Компания General Motors столкнулась с новым коллективным иском, на этот раз касающимся 10-ступенчатой автоматической коробки передач, установленной на множестве популярных моделей, включая пикапы, внедорожники и седаны Cadillac. Истцы утверждают, что эти трансмиссии могут страдать от нестабильного переключения передач и, что более опасно, внезапной потери мощности на ходу, что создает серьезную угрозу для водителей.

Трое заявителей подали иск в Окружной суд США Северного округа Калифорнии. Они настаивают на том, что проблемы не являются единичными жалобами, а представляют собой системный дефект, достаточно серьезный, чтобы считаться проблемой безопасности. Особую тревогу вызывает внезапное отключение мощности, которое может оставить водителей в неподвижном состоянии посреди дорожного движения без возможности среагировать.

Десятиступенчатая коробка передач, о которой идет речь, широко используется в модельном ряду GM. Она устанавливается на Chevrolet Suburban, GMC Sierra, а также на множество седанов и внедорожников Cadillac. В иске отмечается, что GM за годы выпустила несколько технических бюллетеней и отзывных кампаний, связанных с этой коробкой передач, но так и не устранила основную причину проблемы.

Одна из предыдущих отзывных кампаний касалась моделей Cadillac CT4, CT5 и CT6, а также Chevrolet Camaro из-за риска блокировки колес, вызванного той же коробкой передач. Истцы требуют от GM компенсации.

Коллективный иск не указывает точную причину неисправности, но предполагает, что она может быть связана с износом клапанного корпуса, внутренним загрязнением и нестабильным гидравлическим давлением. Эти проблемы невозможно исправить простым обновлением программного обеспечения, однако GM продолжала замалчивать масштаб потенциальных дефектов.

Истцы намерены представлять интересы всех жителей Калифорнии, которые приобрели или арендовали один из затронутых автомобилей GM. Они добиваются возмещения убытков, включая расходы на ремонт, а также судебного запрета, который помешает GM продолжать продажу транспортных средств с этой 10-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Этот отзыв — лишь один из многих, с которыми GM сталкивается в США. За последний год автопроизводитель был затронут несколькими исками, связанными с якобы дефектными двигателями V8 серии L87. В прошлом году GM отдельно согласилась выплатить 150 миллионов долларов для урегулирования иска, связанного с 5,3-литровым двигателем V8 LC9.