В этой статье
Легендарный пилот миджетов и бывший участник квалификации «Индианаполис-500» Леон Дюрей «Джиггер» Сируа скончался 23 сентября в возрасте 91 года.
Родившийся в небольшом городке Шелби, штат Индиана, Сируа прославился на овалах 중 западного Средневековья, завоевав четыре чемпионата в 1961 году, среди которых титул UARA в классе миджетов.
С 1969 по 1975 год он ежегодно пытался пробиться в стартовый протокол «Инди-500». Самый близкий к успеху момент пришёлся на Пол-дей 1969 года: Сируа первым выехал на трассу в Gerhardt-Offenhauser №14 владельца Майрона Кейвса, но после трёх кругов на скорости 160–162 миль/ч Кейвс прервал попытку, сочтя темп недостаточным.
Сразу после этого пошёл дождь, смыв оставшиеся заезды выходного дня. Если бы последний круг не был отменён, Сируа стал бы единственным квалифицировавшимся пилотом и занимал бы временную пол-позицию, возможно, удерживая её до Бамп-дей.
В последующие попытки он не смог пройти квалификацию: вторую волну отменила команда, третья закончилась сломанным клапаном. Тем не менее, первый заезд 17 мая был бы достаточно быстрым для 31-й позиции на старте и, по некоторым интерпретациям правил, для получения пол-позиции.
В итоге пол-позицию занял Эй-Дж Фойт, победу одержал Марио Андретти, а на подиум также вошли Дэн Гёрни и Бобби Ансер.
Неудача в Индианаполисе не отменяла таланта Сируа: он стартовал в 10 этапах USAC Champ Car, лучший результат — пятое место в Финиксе 1969 года, и финишировал третьим на турбинном болиде за Фойтом и Арни Неппером на мокромовали Ду Куэн 1972 года.
Больше всего успехов он добился в миджетов, особенно в районе Чикаго, и в 2013 году был включён в Зал славы национального миджет-рейсинга.
За спортивную честность и отсутствие обвинений в адрес команды после волны 1969 года Американская ассоциация автоспортивных журналистов и комментаторов (AARWBA) учредила ежегодную «Премию Джиггера» за неудачливого пилота квалификации; первым лауреатом стал сам Сируа.
Семья Сируа была неразрывно связана с «Инди-500»: отец Эрл «Фрэнчи» Сируа 40 лет работал механиком на победных машинах Ли Уолларда, Сэма Ханкса и Джимми Брайана; имя Леон Дюрей дано в честь двукратного обладателя пол-позиции, а прозвище «Джиггер» — в честь механика-ездового Джиггера Джонсона.
С детства Сируа страдал заиканием, возникшим после страха перед торнадо в три года. В середине 60‑х он начал борьбу с дефектом речи, прошел курс логопедии и с тех пор активно продвигал осведомлённость о заикании у молодежи.
Ещё фотографии 2
