Турquoise свет в автопилоте: Mercedes задаёт тренд, Китай вводит обязательный сигнал

Законодатели начинают учитывать, что программное обеспечение теперь несёт часть ответственности за происходящее на дороге. По мере роста популярности систем автономного вождения автопроизводители всё чаще используют турquoise‑цветные световые индикаторы, показывающие, что автомобиль находится в режиме самоуправления.

Первой компанией, внедрившей такой цвет, стала Mercedes‑Benz. Немецкий производитель выбрал турquoise, потому что он не конфликтует с задними фонарями, поворотниками, дорожными сигналами и машинками скорой помощи, а также быстро распознаётся другими участниками движения. Исследования показали, что турquoise лучше всего воспринимается как физиологически, так и психологически при сигнализации автономного режима.

В США Mercedes‑Benz тестировала турquoise‑LED в рамках системы уровня 3 в Калифорнии и Неваде. Аналогичный свет будет установлен в системе Escalade IQ от GM, в том числе на боковых зеркалах.

Однако самым динамичным ростом использования турquoise‑света отличает Китай. По данным Car Magazine, всё больше автомобилей с полупассивными системами оснащаются этими огнями, и в ближайшее время их установка станет обязательной. Индикатор включается, когда активированы функции автопилота, и гаснет после их отключения.

Такой световой сигнал важен для информирования остальных водителей и правоохранительных органов о том, что автомобиль работает в автономном режиме. С одной стороны, это может способствовать более терпимому отношению к таким машинам, с другой — некоторые водители пытаются воспользоваться видимым сигналом, вырезая путь перед автомобилем, полагая, что программное обеспечение обязано уступить.

По словам основателя Leapmotor Чжу Цзянмин, около тридцати процентов китайских потребителей уже используют системы ADAS в ежедневных поездках, и в ближайшие годы на всех дорогах появятся автомобили с синим (турquoise) световым индикатором.

С учётом предстоящего обязательного применения турquoise‑света для уровней 2, 3 и 4 в Китае, остальные страны, скорее всего, последуют их примеру в ближайшие годы, хотя точные сроки пока не известны.