В этой статье
Компания Bentley представила новую модель Torcal, которая стала самым мощным и тяговитым автомобилем за всю историю британской марки. Электромобиль получил впечатляющие характеристики: силовая установка развивает 875 лошадиных сил и 1350 Нм крутящего момента, что инженеры компании скромно называют достаточным показателем.
Новинка создана на электрической платформе, аналогичной той, что используется в новом Porsche Cayenne. Автомобиль укомплектован аккумуляторной батареей емкостью 113 кВтч, обеспечивающей запас хода до 580 километров. Благодаря поддержке быстрой зарядки мощностью 400 кВт, Torcal отлично подходит для дальних путешествий. Особое внимание разработчики уделили долговечности батареи: заявляется, что аккумулятор сохраняет до 90 процентов емкости после 160 000 километров пробега.
Длина кузова электрокара составляет чуть менее пяти метров, благодаря чему новинка заняла нишу чуть ниже стандартной версии Bentayga. Экстерьер сохранил узнаваемые черты бренда: массивную переднюю часть, длинный капот и мускулистые колесные арки. При этом дизайнеры экспериментировали с деталями, заменив классическую сдвоенную круглую оптику на вертикальные линии и оснастив решетку радиатора трехмерной подсветкой.
Интерьер получил переднюю панель с изгибом, форма которого отсылает к фирменному логотипу с крылатой буквой B. Центральное место занимает изогнутый экран мультимедийной системы, расположенный на оптимальном расстоянии от водителя. Британская марка решила не перегружать пассажиров экранами, отказавшись от отдельного дисплея для переднего пассажира. Вместо этого салоны украшают дорогие материалы отделки, включая мериносную шерсть, разработанную совместно с Fox Brothers & Co, и новую экологичную деревянную отделку с эффектом деграде.
Акустическое сопровождение салона продумано до мелочей: звук поворотников имитирует удары кожаного молотка, а активация голосового управления сопровождается звуком удара по краю хрустального бокала. Кроме того, электромобиль издает искусственный глухой рокот, напоминающий работу двигателя V8, что помогает пассажирам избежать укачивания из-за отсутствия привычного шума ДВС.
Динамические характеристики и поведение на дороге обеспечены продвинутой активной подвеской, которая меняет характер автомобиля в зависимости от выбранного режима вождения. Стоимость Bentley Torcal на британском рынке начинается от 173 300 фунтов стерлингов, а за спортивную модификацию Torcal S придется отдать от 199 300 фунтов. Первые поставки клиентам запланированы на лето 2027 года.
Ещё фотографии 1
