В этой статье
Компания Bentley представила свой первый серийный электромобиль, получивший название Torcal. Новинка открывает новую главу в истории британского автопроизводителя и задает свежий вектор в дизайне, который в будущем найдет применение и в других моделях марки независимо от типа силовой установки.
На старте продаж покупателям будут доступны две модификации. Базовый вариант развивает 810 лошадиных сил и 1194 Нм крутящего момента, позволяя ускоряться до 96 км/ч за 3,3 секунды при максимальной скорости 250 км/ч. Более мощная модификация Torcal S выдает 875 лошадиных сил и 1350 Нм крутящего момента в режиме Launch Control. Такая версия преодолевает отметку в 96 км/ч всего за 2,8 секунды, а ее максимальная скорость составляет 260 км/ч. По словам инженеров, разгон мог быть еще более динамичным, однако дальнейшее увеличение показателей сочли избыточным и некомфортным для большинства владельцев.
Обе модификации оснащаются двумя синхронными электромоторами с постоянными магнитами и работают на базе 800-вольтовой электрической архитектуры. Тяговая батарея полезной емкостью 113 кТч обеспечивает запас хода до 600 километров по циклу WLTP и сопровождается гарантией на 10 лет или 160 000 километров пробега. Использование мощных зарядных станций постоянного тока с поддержкой до 400 кВт позволяет восполнить уровень энергии от 10% до 80% менее чем за 20 минут. Всего за семь минут подключения можно зарядить батарею для поездки на расстояние около 160 километров.
Несмотря на длину ровно пять метров, Torcal стал самым компактным четырехместным автомобилем бренда. Объем багажного отделения составляет 460 литров сзади, а под капотом предусмотрен дополнительный отсек на 90 литров. Экстерьер электрокара выделяется фирменной массивной решеткой радиатора с подсветкой, двухуровневой оптикой и ультратонкими дневными ходовыми огнями. Корма оформлена более лаконично благодаря узким горизонтальным фонарям.
Ещё фотографии 4
