Концепт-кары

Fiat анонсировала концепт Multiplay: гибрид SUV и пикапа

Графический элемент на кузове концепта с силуэтами исторических моделей

Компания Fiat готовится к автосалону в Париже и намерена удивить поклонников новым концептом под названием Multiplay. Этот проект черпает вдохновение из прошлого, отсылая к классическому фургону 600 Multipla образца середины пятидесятых годов прошлого века, а также к неоднозначному компактвэну конца девяностых. Тем не менее, грядущий концепт не будет минивэном и не связан с микро-MPV.

Первый тизер демонстрирует лишь овальную вставку на боковине кузова с современным черным узором и секцией в цвет кузова, где нанесены силуэты обеих исторических моделей Multipla. Представители бренда описывают новинку как новую концепцию мобильности, которая обещает стать максимально практичной, доступной и универсальной.

Интересно описание типа кузова нового автомобиля. Заявлено, что Multiplay объединяет в себе открытое багажное пространство и возможности пикапа для активного отдыха с комфортом и трансформацией салона, присущими современным кроссоверам. Различные конфигурации можно будет менять за несколько движений благодаря продуманному механизму трансформации.

Хотя автомобиль пока представлен в статусе концепта, производитель намекает на возможность появления серийной версии. По мнению создателей, новинка способна сформировать совершенно новую рыночную нишу, отвечая современному ритму жизни, где стираются границы между работой, семьей и путешествиями. Такой подход напоминает концептуальный пикап на базе Panda, представленный ранее, который может превратиться в близкого родственника будущих серийных SUV концерна Stellantis.

Ожидается, что в основе подобного гибрида пикапа и кроссовера может лежать модульная платформа Smart Car от концерна Stellantis, которая поддерживает бензиновые ДВС, мягкие гибридное установки и полностью электрические силовые агрегаты.

Напомним, оригинальный Fiat 600 Multipla дебютировал в середине пятидесятых годов и предлагал тремя рядами сидений при компактных внешних габаритах благодаря компоновке с вертикальной посадкой. Десятилетия спустя имя вернулось на рынок вместе с компактвэном 1998 года, прославившимся своей спорной внешностью с двухъярусной оптикй и необычными пропорциями, но заслужившим культовый статус благодаря невероятной вместимости.

Пока остается открытым вопрос, смогут ли дизайнеры перенести дух и гениальную практичность легендарных предков в новый формат современного кроссовера-пикапа.

Ещё фотографии 4
Больше в рубрике «Концепт-кары» ↗

Личная подборка

Мои статьи

Сохраняйте интересные материалы — они останутся в этом браузере.