В этой статье
Группа Chery Automobile официально представила обновлённую стратегию «Globalization 3.0», в рамках которой бренд Jetour будет переработан в премиального производителя внедорожников, а основной бренд Chery получит более глубокую интеграцию в глобальную рыночную систему.
Ранее Jetour позиционировался как масс-маркетовый бренд, ориентированный как на внутренний рынок Китая, так и на экспорт. По данным China EV DataTracker, к августу 2026 года совокупные поставки Jetour на китайском рынке достигли 1 704 415 автомобилей, а также бренд закрепил популярность на Ближнем Востоке.
10 октября руководство Chery Group раскрыло детали новой стратегии. Ключевым изменением становится разделение премиального сегмента на два направления: Exeed продолжит развиваться в классическом люксовом сегменте, тогда как Jetour займёт нишу высококлассных внедорожников. Стоит отметить, что Exeed уже планировал выход на рынок США под маркой Vantas в 2020 году, однако эти планы были приостановлены.
Первым модельным воплощением новой концепции Jetour стал полноразмерный рамный внедорожник G700 с плагиновой гибридной силовой установкой. Автомобиль длиной 5198 мм развивает пиковую мощность 665 кВт (892 л.с.), а батарея ёмкостью 59,45 кВт·ч обеспечивает запас хода 211 км по циклу WLTP в чисто электрическом режиме.
За реализацией изменений закреплены ключевые управленцы. Исполнительный вице-президент Chery Automobile Ли Сюйун возглавит дивизион бренда Jetour и займёт пост исполнительного заместителя председателя комитета по маркетингу и продажам, курируя корпоративные коммуникации. В то же время Чжан Гueixин ответит за глобальную интеграцию основного бренда Chery: стиль и дизайн, кадровый резерв, юридический блок, экосистему запчастей и робототехнические направления.
Ещё фотографии 2
