Дональд Трамп утвердил новые стандарты топливной экономичности

Администрация Дональда Трампа официально подтвердила утверждение новых стандартов топливной экономичности в Соединенных Штатах. По заявлениям властей, пересмотр действующих норм призван снизить стоимость новых автомобилей для американских покупателей.

Еще до своего возвращения в Белый дом на второй срок Дональд Трамп обещал существенно изменить требования к расходу топлива. Теперь эти намерения воплотились в реальность. Выступая в социальных сетях, президент заявил, что нововведения сделают автомобили доступнее. Точные цифры снижения цен названы не были, однако любые позитивные изменения на рынке должны порадовать потребителей. В то же время эксперты отмечают, что смягчение требований неизбежно замедлит развитие рынка электромобилей в США и приведет к росту выбросов углекислого газа.

Напомним, что предыдущая администрация Джо Байдена обязывала автопроизводителей повышать топливную эффективность машин на 8 процентов в 2024 и 2025 годах, на 10 процентов в 2026 году и еще на 2 процента ежегодно в период с 2027 по 2031 год. Новая администрация работала над корректировкой этих правил почти год. Еще в декабре был представлен план по снижению целевых показателей до 34.5 миль на галлон к 2031 году, что значительно ниже прежнего показателя в 50.4 мили на галлон, установленного администрацией Байдена. Руководители крупнейших автоконцернов, включая генерального директора Ford Джима Фарли, положительно оценили ослабление регуляторных требований. Ранее Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) подсчитало, что новые правила могут сократить среднюю стоимость покупки нового автомобиля почти на тысячу долларов.

В своем заявлении в социальной сети Трамп подчеркнул выгодность новых стандартов для американских рабочих и покупателей, отметив, что они устранят избыточные затраты при производстве машин и позволят семьям экономить значительные средства. Тем не менее, скептики сомневаются, что снижение издержек автоматически приведет к падению цен в автосалонах. Крупные американские концерны, такие как Ford и General Motors, ориентированы на максимизацию прибыли акционеров, а не на благотворительность в отношении конечных потребителей.

Кроме того, остается открытым вопрос о долговечности новых правил. В условиях политической нестабильности возвращение демократов к власти на будущих выборах может привести к быстрой отмене принятых послаблений.