Исследование UK: электромобили с высоким пробегом надежнее ДВС

Ежегодные проверки MOT в Великобритании оценивают безопасность, экологичность и соответствие дорожным нормам, но не включают диагностику состояния батареи электромобилей.

Недавно опубликованное исследование, основанное на анализе 47,4 миллиона протоколов MOT, пришло к неожиданному выводу: электромобили с высоким пробегом демонстрируют большую надежность, чем аналогичные автомобили с двигателями внутреннего сгорания.

Ключевые цифры: среди электрокаров с пробегом 90–120 тысяч миль (145–193 тыс. км) не прошли тест только 16,5 %, тогда как у бензиновых и дизельных — 22,1 %. При пробеге свыше 120 тысяч миль показатель ЭВ остается стабильным — 16 %, а у ДВС растет до 23,5 %.

На низких пробегах (20–40 тыс. миль) разница незначительна: 12 % против 11,7 %.

Однако MOT не проверяет ёмкость аккумулятора и здоровье системы зарядки — главные компоненты стоимости владения б/у электромобилем. При этом статистика выявила слабые места: у ЭВ почти в два раза чаще фиксируются дефекты шин, а на малых пробегах чаще отмечаются проблемы с тормозами из-за коррозии за неподвижностью (рекуперация снижает нагрузку на механические тормоза).

Исследование провело консалтинг New AutoMotive по заказу Ассоциации аренды и лизинга (BVRLA), чьи члены заинтересованы в продаже флотовых электрокаров. Генеральный директор Бен Нелмес подчеркнул: разделение возраста и пробега меняет картину — после 60 тысяч миль отказы ЭВ стабилизируются, а ДВС продолжают деградировать.