В этой статье
Судьба легендарного итальянского маркированного автомобиля Maserati оказалась в руках двух крупнейших китайских корпораций — Huawei и JAC Motors. Согласно последним данным, бренд окончательно определился с планами совместной разработки, которая может перевернуть представление об электрических премиальных автомобилях.
Первые слухи о возможном сотрудничестве Maserati, Huawei и JAC появились ещё в мае, однако тогда переговоры находились на самой ранней стадии. Сейчас стороны пришли к конкретным договорённостям: новые модели, созданные в рамках альянса, на внутреннем китайском рынке будут продаваться под маркой Maextro, а за пределами Китая сохранят привычную итальянскую атрибутику.
По имеющейся информации, в результате партнёрства планируется выпустить два автомобиля — электрический SUV среднего и высокого класса, а также полностью электрический GT. Кроссовер станет альтернативой нынешней Maserati Grecale Folgore, а GranTurismo Folgore получит достойную пару в лице нового гранд-туризма.
Что касается производства, JAC Motors займётся инженерной разработкой и сборкой автомобилей на своём существующем заводе, где уже выпускаются модели Maextro. При этом Huawei обеспечит платформу Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA), включающую систему автономного вождения Qiankun, электрическую силовую установку и передовую цифровую кабину. Стратегическая роль Maserati — разработка дизайна и организация сбыта.
Интересно, что несмотря на производство в Китае, итальянское участие в создании автомобилей останется существенным. Сообщается, что JAC ограничится выпуском кузовов, которые затем будут отправлены в Италию для окончательной сборки.
Где будут продаваться новые модели? Основными целевыми рынками для обоих электрических автомобилей станут Ближний Восток, Германия, Франция и, разумеется, сама Италия.
Учитывая критическое снижение продаж — всего 7 900 автомобилей в 2025 финансовом году по сравнению с 11 300 в предыдущем, что стало худшим показателем с начала 2010-х — данный альянс может стать настоящим спасением для Maserati. Необычное партнёрство с технологическим гигантом и китайским автопроизводителем способно дать бренду второй шанс на конкурентном мировом рынке.




