В этой статье
Глава Hyundai Motor Хосе Муноз предупреждает, что американский авторынок может повторить судьбу Великобритании и Европы, если Соединённые Штаты отменят импортные пошлины на китайские автомобили.
По его мнению, в Великобритании, где тарифов на китайские машины нет, уже 15 % новых регистраций приходится на бренды из Китая, а в Европе, несмотря на введённые пошлины на электромобили, китайские модели остаются на 30‑40 % дешевле местных аналогов из‑за государственных субсидий.
Муноз подчеркнул, что сохранение высоких тарифов (около 100 % на электромобили) пока удерживает китайские автомобили от массового проникновения в США, однако заявления президента Дональда Трампа о приветствии китайских производителей, готовых строить заводы на американской земле, вызывают обеспокоенность у местных автоконцернов.
Совет американской автомобильной политики, представляющий Ford, General Motors и Stellantis, уже выступил против подобных инициатив, указывая на нечестные преимущества китайских компаний: субсидии, манипуляцию валютой и другие государственные меры.
Таким образом, Hyundai призывает власти сохранить существующие защитные меры, чтобы избежать потери доли рынка и прибыли, аналогичной той, что наблюдается в Великобритании и Европе.
Ещё фотографии 1
