В этой статье
Немецкий автопроизводитель Porsche готовит к выходу еще более экстремальную версию своего купеобразного кроссовера Cayenne Coupe на чистой электрической тяге. На шпионских снимках впервые была замечена модификация, которая, судя по всему, получит знаменитый шильдик Turbo GT.
В начале этого года семейство электрических Porsche Cayenne Coupe уже пополнилось тремя версиями: базовой мощностью 435 л.с., модификацией S Coupe на 657 л.с. и флагманской Turbo Coupe, выдающей впечатляющие 1139 л.с. Однако для тех, кому этого мало, штутгартцы готовят бескомпромиссный вариант Turbo GT.
Замеченный во время транспортировки прототип во многом повторяет силуэт Cayenne Turbo Coupe, но имеет ряд уникальных деталей. Передняя часть кузова пока скрыта под защитной пленкой, но главные изменения видны сзади и сбоку. Автомобиль получил облегченные колесные диски с глянцевой черной отделкой, которые пришли на смену стандартным аэродинамическим колесам. Сквозь спицы просматриваются мощные карбон-керамические тормоза с черными суппортами.
Среди других внешних отличий — глянцевые черные корпуса зеркал и дверные ручки, а также глухие пороги, где в будущем разместятся логотипы спецверсии. Но самое заметное новшество — это внушительный спойлер на корме и замаскированный задний диффузор, намекающий на проработанную аэродинамику.
Ожидается, что техническая начинка будет состоять из батареи емкостью 113 кВт·ч и модернизированной двухмоторной силовой установки с полным приводом. Если стандартный Turbo Coupe выдает 1139 л.с. и 1498 Нм крутящего момента, то мощность экстремального Turbo GT вполне может превысить отметку в 1200 л.с. Это позволит тяжелому кроссоверу разгоняться с 0 до 96 км/ч менее чем за 2,4 секунды, а его максимальная скорость превысит 261 км/ч.
Ещё фотографии 4
