Ram 1500: прощай, eTorque, здравствуй, классический Hemi!

Ram подтвердил, что с 2027 модельного года пикапы 1500 будут оснащаться 5,7-литровым двигателем Hemi V8 без системы мягкого гибрида eTorque. Это означает, что любители традиционных V8 скоро смогут приобрести новый Ram 1500 с проверенным двигателем, лишенным электроники и функции старт-стоп. Ранние пикапы 2027 модельного года еще могут комплектоваться гибридной версией, пока завод Sterling Heights Assembly Plant полностью не перейдет на новую конфигурацию.

Двигатель 5.7L Hemi сохранит свою прежнюю мощность в 395 л.с. (294 кВт) и 410 фунт-фут (556 Нм) крутящего момента. Также останется система деактивации части цилиндров (MDS) для экономии топлива. Однако ременной стартер-генератор, 48-вольтовый аккумулятор и автоматическое отключение двигателя при остановке будут убраны. Для многих водителей это означает, что новый Hemi будет вести себя более предсказуемо, как и его предшественники, без неожиданных запусков и остановок.

Изменение было намекнуто ранее, когда Ram анонсировал, что версия Rumble Bee 2027 года получит беcгибридный Hemi. Полный переход на традиционный Hemi произойдет не мгновенно. Покупатели, желающие приобрести гибридную версию, еще смогут сделать это в начале 2027 модельного года, пока завод не закончит перенастройку производственных линий. Это решение расширяет и без того разнообразную линейку двигателей Ram, которая к 2027 году будет включать V6 Pentastar, различные рядные шестицилиндровые двигатели Hurricane с двойным турбонаддувом, а также мощный 6,2-литровый Hemi V8 TRX мощностью 777 л.с. Отказ от eTorque в 5,7-литровом Hemi предоставит больше выбора покупателям, предпочитающим классические V8.