В этой статье
Британский производитель суперкаров McLaren объявил о начале новой эры в своей истории, представив обновленный фирменный стиль. Главным элементом ребрендинга стал минималистичный текстовый логотип, неразрывно связанный с наследием основателя марки. Новый визуальный стиль будет постепенно внедряться на будущих серийных автомобилях, в дизайне одежды и аксессуаров, а также на цифровых ресурсах компании.
Источником вдохновения для нового дизайна послужила историческая вывеска семейной автомастерской в Окленде (Новая Зеландия), которой управляли родители Брюса Макларена. Именно в этом месте зародилась инженерная страсть основателя бренда: здесь он модернизировал Austin Seven 1929 года выпуска, на котором впоследствии одержал свою первую победу в автоспорте на пляже Муривай.
Обновленный логотип представляет собой эволюцию исторического начертания с использованием уникального шрифта McLaren Sans. Отличительной чертой нового стиля стало подчеркивание под буквой «С» и использование исключительно заглавных букв, в отличие от прежней версии. Примечательно, что флагманский гиперкар McLaren W1 может стать последней моделью бренда с классической эмблемой на капоте.
При этом автопроизводитель сохраняет свои культовые символы — логотип Speedmark и изображение птицы киви Speedy Kiwi, отдающее дань уважения новозеландским корням. Цветовая палитра бренда также обновилась: в нее вошли фирменный оранжевый Papaya, красно-оранжевый Ember, глубокий синий Midnight, а также черный, антрацитовый, серебристый Colnbrook и белый Mist. Все эти оттенки были воссозданы на основе одной исторической фотографии Брюса Макларена, сидящего на колесе своего гоночного болида.
Шеф-дизайнер McLaren Automotive Дэвид Вудхаус отметил, что данная эволюция визуального стиля отражает стремление компании двигаться вперед, создавать инновации и превосходить ожидания клиентов, знаменуя собой начало новой амбициозной главы.
Новый шрифт уже дебютировал на суперкаре McL 6GT с механической коробкой передач и двигателем V8 во время Недели автомобильной моды в Монтерее. Теперь же временное обозначение McL 6GT на корме автомобиля уступило место полноценному названию марки.
Масштабный ребрендинг совпал с амбициозными планами компании. В рамках инвестиционной программы объемом 500 миллионов фунтов стерлингов автопроизводитель планирует построить второй завод в Великобритании и полностью перейти на собственное производство двигателей. Кроме того, модельный ряд расширится за счет практичных автомобилей с двумя рядами сидений, включая первый в истории марки кроссовер.
Ещё фотографии 4
