В этой статье
Канадский профсоюз Unifor, объединяющий свыше девяти тысяч сотрудников концерна Stellantis, заявил о готовности начать забастовку. Причиной конфликта стало намерение автогиганта продать производственную площадку в Брэмптоне оборонному предприятию.
Проблемы вокруг завода начались после решения перенести сборку нового поколения Jeep Compass на американский завод в штате Иллинойс. Ранее площадка в Брэмптоне отвечала за выпуск таких культовых моделей, как Dodge Charger, Dodge Challenger и Chrysler 300, однако их производство полностью завершилось в конце 2023 года. Руководство канадского подразделения концерна заявило, что рассмотрело все возможные сценарии, но не нашло ни одного экономически целесообразного плана для продолжения выпуска автомобилей.
В сентябре Stellantis подписала меморандум о взаимопонимании с оборонным подрядчиком Roshel. Потенциальная сделка вызвала резкое недовольство профсоюза, лидеры которого потребовали от правительства Канады вмешаться и заблокировать передачу завода. Несмотря на обещания Roshel создать до двух тысяч рабочих мест и предоставить приоритет бывшим автостроителям, объемы производства бронетехники будут несопоставимо ниже прежних масштабов. Эксперты опасаются, что резкое сокращение выпуска продукции приведет к серьезному кризису среди местных поставщиков комплектующих.
Ещё фотографии 2
