Риколл Toyota и Lexus: дефект рулевых кулаков в моделях 2026 года

Японские автомобили Toyota и Lexus давно закрепили за собой репутацию практически неразрушимых машин, что не раз подтверждалось независимыми рейтингами долговечности.

Однако недавний бюллетень администрации по безопасности дорожного движения (NHTSA) напоминает: даже у лидеров бывают промахи. Речь идёт о риколле ряда моделей 2026 модели года из-за дефекта кованых алюминиевых рулевых кулаков передней подвески.

По словам производителя, проблема возникла не на заводе Toyota, а у поставщика — компании Bharat Forge Aluminum USA. Одна партия деталей не прошла этап старения в печи, из-за чего кулаки получились недостаточно прочными. При ударе в яму или бордюр они могут треснуть в местах крепления стойки стабилизатора или рулевой тяги, что создаёт риск потери управляемости.

Поставщик обнаружил нарушение в конце июня 2026 года во время планового аудита. Toyota подтвердила, что бракованные детали установлены на 617 автомобилях в США. Под удар попали: Lexus TX350 (сборка 19–25 июня), Lexus RX350h и RX350 (18–24 июня), Lexus TX500h (19–25 июня), один Lexus RX500h (23 июня), а также Toyota Grand Highlander и Grand Highlander Hybrid (сборка 19–26 и 19–25 июня соответственно).

На данный момент официальных жалоб, аварий или травм не зафиксировано. Уведомления владельцам разошлют 2 ноября, а дилеры бесплатно заменят неисправные кулаки после проверки серийных номеров.