В этой статье
Спрос на автомобили китайского производства стремительно растет на рынке Великобритании, однако этот стремительный подъем вскоре может столкнуться с серьезными препятствиями. Согласно последним аналитическим отчетам, британские власти всерьез рассматривают возможность последовать примеру Европейского союза и ввести защитные пошлины на ввоз китайских машин.
Инициатива исходит преимущественно от европейских чиновников. По имеющимся данным, представители ЕС дали понять британским министрам, что без введения аналогичных ограничений против китайского автопрома Великобритания может быть исключена из торговой схемы Made in Europe. Подобный сценарий существенно усложнит и удорожит экспорт автомобилей британского производства на европейский рынок.
Как сообщает издание The Sunday Times, министр бизнеса Великобритании Джонатан Рейнольдс уже приступил к разработке пакета мер перед предстоящим саммитом с представителями Европейского союза. Ранее правительство страны воздерживалось от радикальных мер, но на фоне рекордных продаж машин из Китая ситуация начала меняться.
Последние статистические данные демонстрируют колоссальный интерес британских покупателей к китайскому автопрому. Только в сентябре почти четверть всех проданных в стране новых автомобилей были произведены в Китае. Абсолютным бестселлером месяца стала модель Jaecoo 7, разошедшаяся тиражом в 10 812 экземпляров и обогнавшая даже популярную Tesla Model 3.
Модель Jaecoo 7, которую неофициально называют доступной альтернативой британским внедорожникам, предлагается местным покупателям с 1,6-литровым турбированным бензиновым двигателем и в версии гибрида. Для бренда это уже второй месяц лидерства по продажам за текущий год. Эксперты отмечают, что если Великобритания решит защитить внутренний рынок от экспансии таких концернов, как Chery и BYD, пошлины могут коснуться не только электрокаров, но и машин с ДВС.
В Европейском союзе пошлины на электромобили из Китая уже достигают 45 процентов, что заставило производителей переориентироваться на поставки гибридов, которые законодатели ЕС теперь также планируют облагать налогами. Британское руководство демонстрирует готовность прислушаться к партнерам. Общество автопроизводителей и автодилеров ранее уже предупреждало об угрозах для местного автопрома со стороны европейских правил, и судя по всему, Великобритания делает выбор в пользу европейского партнерства.


