В этой статье
Volvo готовит крупнейшую за 99-летнюю историю программу обновления: к 2030 году шведский бренд намерен выпустить на мировой рынок 13 новых автомобилей. В модельной линейке будут полностью электрические машины и гибриды третьего поколения.
Для Китая разработают шесть новинок, а для рынков Европы и Северной Америки — семь. Западные модели получат платформы SPA2 и SPA3. На SPA2 уже строятся Polestar 3 и Volvo EX90, а SPA3 используется в Volvo EX60.
Отдельного внимания требуют «новые типы низких и высоких кузовов». Под низкими кузовами могут оказаться седаны и универсалы. Такая формулировка согласуется с информацией о возможном создании электрических преемников V60 и V90.
В качестве ориентиров называют электроседан и электроуниверсал, которые потенциально могут получить обозначения ES60 и EV60. Их выход ожидается в 2028 году, а стартовая цена — примерно от 50 тысяч долларов. Обе модели планируется строить на платформе SPA3.
Кроме того, в 2027 году на западных рынках может появиться компактный электрический кроссовер EX50. Предполагается, что он заменит ушедшую из ассортимента Volvo EX40 и также будет основан на SPA3.
Возвращение универсалов стало бы логичным шагом для Volvo. Бренд заслужил репутацию благодаря практичным моделям 240 и спортивному 850 T-5R. Однако рост популярности SUV привёл к снижению спроса, а продажи V60 и V90 в США завершатся после модельного года 2026.
Официальных сведений о точных названиях, датах старта и технических характеристиках будущих универсалов пока нет. Тем не менее расширение линейки, ориентация на электрическую архитектуру и интерес к новым сегментам указывают: Volvo рассматривает возвращение этого кузовного типа.
Ещё фотографии 1
