Бывший армейский грузовик превратили в роскошный дом на колесах
Пересечь целую страну — задача непростая, но преодолеть целый континент под силу далеко не каждому транспортному средству. Бывший армейский грузовик, выставленный на американском аукционе, создан именно для таких приключений. Песчаные дюны, морское побережье или непроходимые тропики — эта машина создана для того, чтобы с легкостью справляться с любыми трудностями бездорожья.
В основе проекта лежит шасси Stewart & Stevenson M1078A1, которое долгие годы верой и правдой служило американской армии, а доработкой занималась австрийская компания Steyr. Позже специалисты Acela Truck Company выкупили списанные шасси и адаптировали их для гражданского использования, превратив в ультимативный экспедиционный автодом с внушительным дорожным просветом.
За движение отвечает мощный 7,2-литровый турбодизельный двигатель Caterpillar с шестью цилиндрами в ряд, выдающий около 330 лошадиных сил и впечатляющий крутящий момент в 1166 Нм, который работает в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач. В процессе конверсии на грузовик установили 16-футовый жилой модуль от KRUG Expedition, благодаря чему внутреннее пространство получилось просторнее, чем во многих городских квартирах.
Внутри путешественников ждет отделка из меблированного шеренга ценных пород дерева, двуспальная кровать, индукционная плита, паровая печь и микроволновка от Miele, холодильник, морозильная камера, а также полноценный санузел с душевой кабиной и биотуалетом с сухим разделением. Дополняют картину удобная столешница, мойка из нержавеющей стали, откидной стол и мягкий диван. Под одним из сидений скрывается мощный литий-ионный аккумулятор на 24 вольта и 990 ампер, работающий в тандеме с солнечной электростанцией мощностью 1400 ватт.
Кроме того, машина укомплектована системой гидравлического отопления, кондиционером на крыше и 492-литровым баком для чистой воды с трехступенчатой системой фильтрации. Снизу инженеры Acela разместили дополнительный бак для серой воды на 250 литров и ряд алюминиевых ящиков для поклажи, в которые поместится все снаряжение, не вошедшее внутрь жилого модуля.
Показания одометра составляют всего около 19 300 километров, а общее состояние полностью соответствует этому пробегу. Трудно найти более подготовленный и надежный транспорт для тех, кто мечтает оставить городскую суету и отправиться исследовать дикую природу в максимальном комфорте.