В этой статье
Эпидемия краж автомобилей Hyundai и Kia продолжается, и около 200 страховых компаний требуют возмещения у производителей из‑за ущерба, превышающего 1 млрд долларов. Начало проблемы связалось с появлением в соцсетях группы «Kia Boyz», которая показала, насколько легко можно украсть эти модели, что привело к резкому росту theft‑ов и последующим судебным искам по всей стране. В Калифорнии 200 страховых компаний подали коллективный иск, утверждая, что производители сознательно отказались от установки иммобилизаторов в автомобилях, destined for the United States. Суд сначала отклонил заявление, но апелляционный суд отменил решение, указав, что доставка транспортных средств в порты Калифорнии создала достаточную связь с штатом. Судья James V. Selna признал отсутствие юрисдикции, однако 9‑й апелляционный суд вернул дело в нижний суд. По оценкам, финансовый риск для Hyundai и Kia может достичь 1 млрд долларов, но дальнейшие последствия остаются неяснивыми. Исследование UCLA предсказывает, что рост theft‑ов в Лос‑Анджелесе будет сохраняться до 2042 года, что подчёркивает длительность проблемы.
