Новый Jeep Compass для Южной Америки: технологии Leapmotor и платформа FCA

Компания Stellantis планирует расширить географию продаж Jeep Compass, разработав специальную версию модели для южноамериканского рынка. Ожидается, что новинка увидит свет в 2028 году и будет производиться на заводе в Гойяне, Бразилия.

В отличие от европейской версии, построенной на современной архитектуре STLA Medium, южноамериканский кроссовер, по имеющимся данным, сохранит проверенную платформу FCA Small Wide. Такое решение позволит избежать дорогостоящей переналадки производственных линий, при этом сохранив преемственность с актуальными моделями, такими как Ram Rampage и Alfa Romeo Tonale.

Несмотря на использование привычного шасси, дизайн экстерьера и интерьера будет максимально приближен к европейскому варианту. Покупатели получат более агрессивный кузов с современными светодиодными элементами и обновленный салон, оснащенный крупными дисплеями мультимедийной системы.

Ключевым нововведением станет силовая установка. Ожидается появление 48-вольтовой мягкой гибридной системы на базе 1,3-литрового турбомотора Turbo Flex. Однако главной сенсацией может стать внедрение технологий китайской компании Leapmotor. Предполагается использование силовой установки типа EREV, где 1,5-литровый бензиновый двигатель выполняет роль генератора, заряжающего тяговую батарею. Поскольку завод в Бразилии готовится к локальной сборке моделей Leapmotor, интеграция подобных технологий в Jeep выглядит вполне логичным шагом для оптимизации затрат.