Bugatti Veyron решила проблему дорогих шин Michelin PAX

Даже обладатели многомиллионных гиперкаров не готовы с энтузиазмом оплачивать счета за замену резины, которые достигают 42 000 долларов. Спустя два десятилетия после дебюта культовой модели, инженеры французского бренда разработали новые заводские колесные диски. Они избавляют владельцев от устаревших и баснословно дорогих шин Michelin PAX, позволяя перейти на современные покрышки, стоимость которых снизилась почти в десять раз.

Решение было создано силами подразделения La Maison Pur Sang, специализирующегося на реставрации и сертификации классических моделей. Специалисты разработали 20-дюймовые передние и 21-дюймовые задние диски, которые аккуратно воспроизводят оригинальный дизайн Machiavelli. Это дает возможность использовать современную резину без ущерба для аутентичного внешнего облика редкого гиперкара.

Новый комплект использует те же параметры шин, что и более поздняя модель Chiron — размерность 285/30 ZR20 спереди и 355/25 ZR21 сзади. Автомобилю теперь положены высокопроизводительные покрышки Michelin Pilot Sport Cup 2, которые устанавливаются на современные экстремальные машины марки. Комплект качественной резины обойдется примерно в 3 600 долларов, что на фоне прежних расходов выглядит невероятной экономией.

Однако здесь кроется небольшой нюанс. Для перехода на доступную резину владельцам сначала придется приобрести новые фирменные диски, стоимость которых производитель пока держит в секрете. Тем не менее, покупка дисков станет единоразовой инвестицией. Ранее конструкция требовала менять колесные диски вместе с комплектом резины каждые несколько циклов износа для сохранения безопасности на скоростях свыше 400 км/ч, из-за чего общие затраты на обслуживание шин превышали 150 000 долларов.

Обновленные диски дебютировали на уникальном экземпляре в рамках публичного показа, демонстрируя возможности программы персонализации. Автомобиль получил особую окраску кузова и отделку интерьера с использованием дорогих материалов. Подобные заводские решения позволяют владельцам классических гиперкаров существенно снизить эксплуатационные расходы, сохраняя коллекционную ценность и уникальный характер легендарной машины.