В этой статье
Популярность внедорожника Mercedes-AMG G 63 обусловлена не столько его мощным мотором V8, блокировками дифференциалов или выдающимися внедорожными способностями, сколько культовым дизайном и статусностью. Неудивительно, что этот угловатый SUV пользуется огромной популярностью среди тюнинг-ателье, стремящихся сделать его внешность еще более брутальной.
Немногие компании справляются с этой задачей так же ярко, как Mansory. Известное своими неоднозначными проектами ателье прекрасно умеет кастомизировать Гелендваген так, чтобы он привлекал больше внимания, чем суперкары. Последнее творение компании получило название Grand Entrée.
Серия Grand Entrée выпускается уже несколько лет, а общий тираж ограничен всего восемью экземплярами. Данный внедорожник представляет собой один из самых эксцентричных вариантов G-Wagen, существующих на сегодняшний день.
Для Mercedes был разработан радикальный аэродинамический обвес. Спереди появились новые воздухозаборники, светодиодные ходовые огни, измененная решетка радиатора и эксклюзивный капот. Большинство этих элементов выполнены из кованого углепластика, который также используется в оформлении бортов и расширителей колесных арок.
Новые колесные арки дополнены эффектными вентиляционными отверстиями, накладками на двери из углепластика и выдвижными подножками. Внедорожник получил массивные 24-дюймовые колесные диски с черно-бирюзовым дизайном и новую выхлопную систему с патрубками по бокам. Если нижняя часть кузова отделана карбоном, то верхняя окрашена в матовый серебристый цвет, а разделяет их бирюзовая линия.
Кроме того, ателье установило на крышу G 63 новый карбоновый модуль с подсветкой и крупное антикрыло. Автомобиль также оснащен новым чехлом запасного колеса, задним диффузором и бампером. Как и на других машинах серии Grand Entrée, задние двери открываются против хода движения.
Интерьер внедорожника претерпел тотальную трансформацию. Практически все поверхности салона отделаны бирюзовой кожей, включая сиденья, центральную консоль, переднюю панель, дверные карты и потолок. Дизайнеры также активно использовали в отделке детали из углеродного волокна.
Тюнинг-проект не обошелся без доработок силовой установки. Модификация Grand Entrée укомплектована фирменным пакетом производительности P820, благодаря которому 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом развивает 820 лошадиных сил и 1150 Нм крутящего момента.
Ещё фотографии 4
