Обзор Brabus Bodo: тест-драйв уникального купе мощностью 1000 л.с.

Тест-драйв эксклюзивного суперкара Brabus Bodo проходил на фоне престижного мероприятия классических автомобилей в Пеббл-Бич. Длинный капот, смещенная назад компактная кабинах и стремительный силуэт этого двухдверного гран-туризмо напоминают смелые и дерзкие творения европейских кузовостроителей прошлого века. Как и многие заказные машины межвоенного периода, новинка представляет собой глубокий редизайн уже существующей престижной модели, однако в данном случае все кузовные панели изготовлены вручную из углеволокна.

Интересно, что в основе автомобиля лежит шасси британского суперкара Aston Martin Vanquish. Компания Brabus, основанная в 1977 году и известная своими доработками автомобилей Mercedes-Benz, создала свою первую самостоятельную машину с нуля, назвав ее в честь основателя Бодо Бушманна. По словам генерального директора Константина Бушманна, выбор пал на Aston Martin благодаря идеальному сочетанию колесной базы, наклона стоек и великолепному битурбированному двигателю V12 объемом 5,2 литра.

Специалисты тюнинг-ателье основательно поработали над силовой установкой, установив новые турбокомпрессоры, интеркуллеры и систему впуска. В результате мощность мотора возросла до впечатляющих 1000 лошадиных сил, а крутящий момент достиг 885 фунт-фут. Все это передается на задние колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и дифференциал повышенного трения. Огромную мощность помогают реализовать специально созданные шины Pirelli P-Zero размерностью 335 мм на 22-дюймовых дисках, что позволяет купе разгоняться до сотни менее чем за три секунды.

Несмотря на колоссальный потенциал, на извилистых дорогах автомобиль ведет себя на удивление послушно и уверенно. В компании отмечают, что создавали не просто экстремальный гиперкар, а настоящий комфортный гран-туризмо для дальних путешествий. При этом дизайн модели получился неожиданно сдержанным и элегантным, что отражает новое видение бренда в сфере премиального автомобильного дизайна стоимостью более миллиона долларов.

Тираж эксклюзивного купе составит всего 77 экземпляров, а вслед за ним появится и версия с открытым верхом. Стартовая цена автомобиля превышает один миллион долларов, однако это не останавливает коллекционеров, которые уже активно бронируют будущие машины, привлекая всеобщее внимание на дороге.