В этой статье
Известное немецкое тюнинг-ателье представило свой взгляд на классику — модель GTclassic, созданную по канонам знаменитых рестомодов на базе Porsche 911 поколения 964. Несмотря на то, что компания работает с продукцией из Штутгарта с конца восьмидесятых годов и преимущественно специализировалась на современных автомобилях и кроссоверах, тренд на возвращение истоков захватил и ее.
Внешность новинки отсылает к классическим спорткарам дореформенной эпохи. Автомобиль получил удлиненный капот с двумя сетчатыми вентиляционными отверстиями в стиле GT3. Указатели поворота и воздухозаводы объединены в единые блоки, а современные светодиодные фары обеспечивают впечатляющее качество освещения в темное время суток. Задняя часть кузова украшена традиционным спойлером типа утиный хвост, современными фонарями и расширенными арками, скрывающими 18-дюймовые кованые колесные диски с производительной тормозной системой.
В движение спорткар приводит атмосферный оппозитный двигатель объемом 3,8 литра с воздушным охлаждением, развивающий 375 лошадиных сил. Демонстрационный экземпляр оснащен механической коробкой передач, однако специалисты готовы предложить и автоматическую трансмиссию по желанию заказчика.
Интерьер сочетает в себе винтажную эстетику и современные технологии. На передней панели красуются сдвоенные секундомеры, а за мультимедийные возможности отвечают навигация и поддержка современных смартфонов. При этом автомобиль сохранил фирменный гидроусилитель руля и систему ABS, обеспечивая комфорт ежедневной эксплуатации.
Стоимость эксклюзивного проекта не раскрывается, однако учитывая уровень проработки и тенденции в сегменте эксклюзивных рестомодов, ценник может приблизиться к отметке в миллион долларов.
Ещё фотографии 4
