Mercedes-AMG CLE 63 Mythos: новый суперкупе с V8 против BMW M4

Немецкие инженеры продолжают дорабатывать экстремальное купе из Аффальтербаха. На дорожных тестах в Германии был замечен очередной прототип горячей новинки, получивший внумительный воздухозаборник на капоте. Специалисты спортивного подразделения серьезно переработали систему охлаждения и аэродинамический обвес.

Появившиеся изменения указывают на то, что специалисты уделили особое внимание температурному режиму мощного двигателя. На тестовом образце отсутствует передний номерной знак, что позволяет максимизировать приток встречного воздуха к радиаторам, несмотря на требования местного законодательства. Кроме того, автомобиль продемонстрировал углепластиковую крышу с характерной центральной выемкой и новую маскировку головной оптики.

Внешний вид машины по-прежнему впечатляет агрессивными деталями: вентиляционными отверстиями возле фар, прорезями в расширенных передних крыльях, массивным сплиттером и широкими колесными арками. Корму венчает регулируемое антикрыло на массивных опорах и фирщенные патрубки выхлопной системы.

Под капотом эксклюзивного купе пропишется разработанный с нуля битурбированный двигатель V8 объемом 4,0 литра с плоским коленвалом. Ожидается, что отдача мотора составит от 637 до 646 лошадиных сил, обеспечивая аутентичное звучание без каких-либо синтетических имитаций.

Лимитированное производство модели запланировано на 2027 год. Стоимость автомобиля будет высокой, однако в разработке находится и более доступная модификация с аналогичным мотором, созданная для конкуренции с баварскими заряженными моделями.