В этой статье
Американская корпорация Nissan представила детальные характеристики нового Rogue Hybrid для рынка США, позиционируя его как прямого конкурента Toyota RAV4. Этот компактный кроссовер с подключаемой электрификацией уже серийно оснащается полным приводом и двумя электромоторами, а его стартовая цена составляет $35 490.
Дизайн обновлённого Nissan Rogue Hybrid был впервые продемонстрирован в апреле с помощью цифровых рендеров, однако теперь доступны полноценные фотографии реального экстерьера и салона. Общая пропорция кузова сохранена от бензиновой версии Rogue, но облик полностью переработан.
Передняя часть отличается широкой решёткой радиатора с сотообразным узором, продолжающимся в дневные ходовые огни под узкими светодиодными блоками. Профиль подчеркнут острыми линиями на крыльях и дверях, а задние боковые стёкла плавно переходят в заднее окно, формируя стилистику горы Фудзи у колонн С.
Сзади установлены обновлённые задние фонари, соединённые дополнительной светодиодной полосой на рельефной двери багажника, а задний бампер дополнён чёрными накладками. Палитра предлагает восемь цветов и два двухцветных варианта, включая новый оттенок Horizon Blue Pearl Metallic.
Габариты кроссовера: длина — 4651 мм, колёсная база — 2705 мм, дорожный клиренс — от 213 до 216 мм в зависимости от комплектации.
Пятиместный салон обещает больше пространства для головы и ног спереди по сравнению с Toyota RAV4, а объём багажника достигает 881 литра. В базе установлен цифровой приборный панель и 12,3-дюймовый мультимедиаэкран, а топовая версия предлагает два 14,3-дюймовых дисплея в паре с 10-канальной аудиосистемой Bose Premium Audio.
В центре консоли размещены физические кнопки климат-контроля и беспроводная зарядка Qi2 мощностью 15 Вт (одна или две). Дополнительно доступны климатические сиденья Nissan Zero Gravity, многоцветная подсветка салона (64 цвета) и обновлённый комплекс систем помощи водителю ProPilot, включающий Автоматическую смену полосы, поддержку в пробках без рук на руле и 3D-круговой обзор с функцией невидимого капота.
Nissan Rogue Hybrid 2027 ощущается скорее как электромобиль. Система e-Power впервые появляется на американском рынке именно в этой модели. Самозаряжаемый гибридный привод Nissan уже прошёл три поколения, и для Rogue он адаптирован под запросы североамериканских покупателей.
Под капотом расположен турбированный трёхцилиндровый 1,5-литровый мотор мощностью 148 л.с. (110 кВт), который функционирует исключительно как генератор и не связан с колёсами. Он заряжает литий-ионную батарею ёмкостью 1,67 кВт·ч, а два электромотора, работающие на все четыре колеса, в совокупности выдают 225 л.с. (168 кВт).
Кроссовер оснащён рекуперативным торможением e-Pedal с технологией Smooth Stop. Заявленный расход топлива — 38 миль на галлон (около 6,2 л/100 км), что лучше, чем 8,4 л/100 км у бензиновой версии Rogue, но хуже официальных 5,6 л/100 км у гибридной Toyota RAV4 AWD.
Продажи и цены. Nissan Rogue Hybrid 2027 поступит в дилерские центры этой осенью. Первыми прибыдут версии комплектации SR с опциональным Tech Package, далее последуют начальная SV, средняя SR и флагман Platinum — к началу 2027 года.
Стартовая цена — $35 490 для базовой SV AWD, а максимальная стоимость Platinum AWD достигает $43 490. Таким образом, гибридная версия дороже бензиновой на $4300–4500 в рамках аналогичных комплектаций. Для сравнения: начальная версия Toyota RAV4 Hybrid AWD на $2190 дешевле базового Nissan Rogue Hybrid SV AWD.
Цены на Nissan Rogue Hybrid 2027:
- Rogue Hybrid SV AWD — $35 490
- Rogue Hybrid SV AWD с Premium Package — $37 590
- Rogue Hybrid SR AWD — $37 490
- Rogue Hybrid SR AWD с Tech Package — $41 490
- Rogue Hybrid Platinum AWD — $43 490
Указанные цены не включают сбор за доставку и обработку в размере $1575.
Ещё фотографии 4
