За рулём

Обновленный Volvo XC60 2028: гибрид с запасом хода 125 км

Элегантный кроссовер на фоне индустриальной городской архитектуры с контрастными тенями.

Компактный премиальный кроссовер Volvo XC60 претерпел очередное масштабное обновление, получив более изысканную внешность и модернизированную силовую установку. Производитель полностью переработал переднюю и заднюю части кузова, а подзаряжаемый гибрид теперь способен преодолевать на чистом электричестве до 125 километров. Новинка поступит в продажу в начале следующего года, а стартовая цена останется на прежнем уровне.

В отличие от многих конкурентов, шведский бренд не пытается придать своему бестселлеру псевдоспортивный характер, избегая кричащего дизайна и избыточных вариантов персонализации. Автомобиль сохраняет верность скандинавским традициям, оставаясь одним из самых привлекательных игроков в своем сегменте благодаря глубокой модернизации экстерьера и интерьера.

Внешние изменения носят эволюционный характер, однако вся передняя часть кузова была спроектирована заново. Капот, крылья и передняя панель получили более узкую решетку радиатора и переосмысленную светотехнику. Знаменитые дневные ходовые огни «Молот Тора» теперь выглядят более технологично, а матричные светодиодные фары эффективно снижают уровень ослепления встречных водителей.

Цветовую палитру пополнил новый оттенок Bronze, а каталог колесных дисков теперь включает эффектные варианты диаметром 20 и 21 дюйм. Задняя часть кроссовера также изменилась: фонари, багажная дверь и бампер приобрели более строгие и современные очертания.

Главным техническим достижением стала модернизация гибридной модификации. Связка из двухлитрового турбомотора и более мощного электромотора сохранила суммарную отдачу в 455 лошадиных сил. Благодаря батарее увеличенной емкости запас хода на электротяге вырос до рекордных 125 километров, что выгодно отличает модель от конкурентов.

В салоне изменения носят эволюционный характер. Пассажиров по-прежнему окружает роскошная атмосфера с использованием улучшенных материалов отделки, новых дверных панелей, деревянного декора и кожи Nappa. За мультимедийные возможности отвечает 11,2-йдюймовый сенсорный экран с поддержкой облачных сервисов и искусственного интеллекта.

Безопасность традиционно остается главным приоритетом марки. Кроссовер получил передовую электронику, новые датчики, камеры и радары, которые обеспечивают работу систем автоматического экстренного маневрирования, улучшенного ассистента вождения и расширенного обзора окружения.

Ещё фотографии 3
Больше в рубрике «За рулём» ↗