Редкий Ferrari 400i с V12: доступная классика по цене ниже рынка

Недавняя продажа уникального суперкара Ferrari Luce за астрономическую сумму в 40 миллионов долларов на аукционе в Монтерее привлекла всеобщее внимание. Все вырученные средства от реализации этого автомобиля были направлены на благотворительные цели через специальный фонд итальянской марки, включая поддержку образовательных инициатив. Тем не менее, любителям автомобильной истории гораздо интереснее обратить внимание на другую, куда более доступную и не менее харизматичную модель бренда — классический Ferrari 400i.

В свое время этот гран-туризмо вызывал немало споров среди пуристов. Во-первых, его угловатый дизайн сильно отличался от традиционных плавных линий классических машин из Маранелло. Во-вторых, автомобиль оснащался трехступенчатой автоматической коробкой передач, а его 4,8-литровый двигатель V12 с системой впрыска топлива развивал чуть более 300 лошадиных сил. По меркам спортивных купе тех лет это было скорее размеренное перемещение, чем дикий норов породистого жеребца.

Однако спустя десятилетия угловатый силуэт 400i смотрится невероятно стильно и актуально. Строгие линии кузова без лишнего аэродинамического обвеса, антикрыльев и массивных воздухозаборников сегодня воспринимаются как образец чистейшего минимализма. Более того, именно в чертах этой модели угадываются истоки современной стилистики передней оптики итальянского бренда.

Помимо своей эстетики, этот автомобиль является большой редкостью: тираж модификации 400i составил всего 883 экземпляра. Найти такой экземпляр в отличном состоянии сегодня — большая удача, особенно учитывая, что его стоимость составляет лишь малую долю от ценника современных коллекционных суперкаров. Машина в эффектном синем оттенке кузова Blu Sera Metallizzato с классическим коричневым салоном и культовыми легкосплавными дисками представляет собой идеальный вариант для неспешных поездок с комфортом.