В этой статье
Версия седана Cortina, доработанная специалистами Lotus, в свое время управлялась легендарными чемпионами Формулы-1, однако кузов универсал обладает еще большим очарованием. Благодаря заниженной подвеске и многочисленным компонентам от Lotus, этот автомобиль представляет собой по-настоящему яркий экземпляр. Большинство подобных машин бесславно сгнило в гаражах, но этот раритет сохранился в безупречном состоянии.
Когда заходит речь о величайших гонщиках Формулы-1 всех времен, неизменно упоминается выдающийся шотландский пилот Джим Кларк. Родившийся в 1936 году, он ворвался в автоспорт шестидесятых годов с невероятным мастерством управления машиной, завоевав два чемпионских титула. Помимо успехов в «Королевских гонках», он триумфально выиграл Британский чемпионат среди кузовных автомобилей 1964 года за рулем Lotus Cortina, разделив трассу со своим соотечественником Джеки Стюартом.
Обнаруженный на специализированном аукционе классический универсал Ford Cortina Estate 1967 года выпуска выглядит так, будто сошел со страниц автомобильной истории. В его конструкции широко использованы узлы Lotus, включая 1600-кубовый двигатель от модели Elan. Это компактный и резвый автомобиль из шестидесятых годов, чья управляемость способна удовлетворить запросы пилота Формулы-1, а вместительный багажник позволяет взять в поездку любимых собак.
Экземпляры данной модели поставлялись на американский рынок новыми, причем конкретно этот автомобиль был изначально прощен клиенту из солнечной Калифорнии. Мягкий климат позволил сохранить кузов в первозданном виде, избавив машину от разрушительной коррозии, типичной для регионов с суровыми зимами. Большинство старых Cortina давно превратились в металлолом, но этот отполированный двухцветный универсал выглядит так, словно только что покинул заводской цех.
Автомобиль оснащен 13-дюймовыми многоспицевыми легкосплавными дисками и слегка заниженной подвескою, что гарантирует отменную динамику на извилистых загородных дорогах. Дисковые тормоза установлены на всех четырех колесах, обеспечивая надежное замедление. Силовой агрегат объемом 1,6 литра в паре с четырехступенчатой механической коробкой передач развивает мощность чуть более ста лошадиных сил. Мотор прошел полное техническое обслуживание, включая замену технических жидкостей и свечей зажигания, что гарантирует его безупречную надежность.
Управление этим ретро-автомобилем дарит незабываемые эмоции, сочетая яркий британский стиль с повседневной практичностью. Классические машины порой требуют к себе трепетного отношения и внимания со стороны владельца, но возможность отправиться на поиски приключений за рулем столь харизматичного универсала стоит любых усилий.
Ещё фотографии 2
