В этой статье
Субботние заезды в Баку обернулись крупной неудачей для команды Alpine. Аргентинский пилот Франко Колапинто спровоцировал инцидент на рестарте после режима автомобиля безопасности, выбив с трассы своего напарника Пьера Гасли и действующего чемпиона мира Ландо Норриса.
Инцидент произошел в первом повороте, когда пелотон возобновил движение после аварии Алекса Албона. На непрогретых шинах и тормозах Колапинто заблокировал колеса на внутренней траектории и потерял управление над машиной. Болид аргентинца врезался в Гасли, а тот, в свою очередь, столкнулся с Норрисом. Колапинто единственным сумел продолжить движение, но позже сошел в боксах из-за повреждения подвески.
Стюарды ФИА жестко оценили действия аргентинского гонщика и вынесли решение о штрафе: Колапинто потеряет пять позиций на стартовой решетке на следующем этапе в Малайзии.
Двойной сход стал тяжелым ударом для Alpine, поскольку на момент аварии Гасли и Колапинто шли на седьмой и десятой позициях. Ситуацию усугубил тот факт, что их прямые конкуренты в борьбе за пятое место в Кубке конструкторов — Racing Bulls — смогли набрать важные очки благодаря седьмому месту Арвида Линдблада.
Реакция гонщиков и руководства
Разгневанный Ландо Норрис призвал автофедерацию к более жестким санкциям за подобные ошибки:
«Меня просто выбили. Я считаю, что ФИА должна действовать строже и дисквалифицировать за такое. Это проявление беспечности, которое обошлось очень дорого — все мои детали теперь на свалке. Пилотов нужно отстранять, потому что такой пилотаж недостоин Формулы-1», — заявил британский гонщик.
Пьер Гасли также выразил глубокое разочарование, подчеркнув, что машина в этот уик-энд показывала отличный темп:
«Пожалуй, это был наш лучший болид в текущем сезоне. Мы имели отличную возможность набрать хорошие очки, но, к сожалению, упустили её. Теперь остается только вернуться домой и предпринять новую попытку на следующей неделе», — отметил французский пилот.
Франко Колапинто полностью взял на себя вину за произошедшее, попросив прощения у команды, Гасли и Норриса:
«Это была огромная ошибка с моей стороны. На холодной резине и тормозах произошла полная блокировка, я совершенно потерял контроль. Мне очень жаль перед коллективом, Пьером и всеми сотрудниками базы, которые усердно работали. Я просто испортил гонку этой ошибкой», — признался Колапинто.
Руководитель Alpine Флавио Бриаторе, с которым Колапинто недавно продлил контракт на 2027 год, дал резкую оценку действиям пилота:
«Это был очень плохой маневр для гонщика с его опытом. Я хочу взять время, чтобы обдумать произошедшее и решить, какие меры необходимо принять, чтобы извлечь уроки и избежать подобного в будущем», — прокомментировал Бриаторе.
