В этой статье
Молодой пилот Mercedes Кими Антонелли столкнулся с неудачей во время квалификации к Гран-при Азербайджана. Ошибка в первом сегменте сессии привела к контакту со стеной и повреждению подвески, из-за чего итальянский гонщик стартует в субботней гонке лишь с 16-й позиции.
Причина ошибки на городской трассе
Инцидент произошел в первом повороте трассы в Баку. Антонелли задел бетонное ограждение апекса, что мгновенно разрушило левую переднюю подвеску его болида. По словам самого гонщика, ключевым фактором стало изменение ветра: усилившийся встречный поток обеспечил больший прижим на передней оси, и машина повернула резче, чем рассчитывал пилот.
«Машина получила значительно больше сцепления спереди из-за встречного ветра. Я повернул в привычной точке, но болид зашел слишком круто, и я задел стену. Это простая ошибка в оценке изменившихся условий», — прокомментировал Антонелли.
Отказ от ремонта и результат квалификации
После удара Кими попытался доехать до боксов на поврежденной машине, однако гоночный инженер Питер Боннингтон сообщил, что разрушения слишком серьезны, и приказал остановить болид. Хотя показанного ранее времени хватило бы для выхода во второй сегмент, продолжать квалификацию было невозможно.
Несмотря на то, что проблемы с гидравликой лишили Антонелли большей части свободных заездов, гонщик взял всю ответственность за инцидент на себя, признав, что его напарник Джордж Расселл проводит уик-энд безупречно.
Планы на гонку и прорыв с далеких позиций
Старт с 16-го места оставляет Расселлу шанс сократить отставание в личном зачете, однако Антонелли настроен боевито. Пилот уже демонстрировал способность прорываться из глубины пелетона: на этапе в Монце он поднялся с 19-го места на вершину подиума.
«В Баку обгонять сложнее, чем в Монце, но у нас отличный темп. Главная задача — пройти первый круг без инцидентов, а затем работать на максимуме. Терять мне нечего», — резюмировал итальянский гонщик.
Ещё фотографии 1
