В этой статье
Компания Volkswagen официально присвоила электрическому хэтчбеку статус культовой линейки GTI. Назвать новинку индексом GTX было бы маркетинговой ошибкой, ведь это название знакомо далеко не каждому покупателю. Именно поэтому немецкий автопроизводитель решился на смелый шаг и представил полноценный VW ID.3 GTI, который обещает стать самым мощным автомобилем с этим легендарным шильдиком за всю историю бренда.
Новинка создана на базе обновленной модели ID.3 Neo, что решило главные эргономические проблемы предшественника. В салоне появились физические кнопки на рулевом колесе и центральной консоли, а материалы отделки стали значительно качественнее. Кроме того, электрокар получил современные аккумуляторные батареи, обеспечивающие внушительный запас хода.
Главная гордость инженеров — силовая установка. Мощность электрокара составляет впечатляющие 326 лошадиных сил, которые передаются исключительно на заднюю ось. Несмотря на солидную массу, автомобиль разгоняется до первой сотни всего за 5,6 секунды, а его максимальная скорость ограничена на отметке 125 миль в час. Аккумулятор емкостью 79 кВтч позволяет преодолевать до 601 километра на одном заряде.
Внешний вид электромобиля получил агрессивный аэродинамический обвес, крупные 20-дюймовые колесные диски в стиле младших моделей марки, а также фирменные красные акценты в передней части кузова. Специальная кнопка на руле активирует спортивный режим, меняющий жесткость подвески и отзывчивость педали акселератора. Тем не менее, немецкие инженеры отказались от искусственных имитаций звука ДВС или дрифт-режимов, сделав выбор в пользу сбалансированной управляемости и комфорта.
Ещё фотографии 2
