В этой статье
Китайский гигант BYD официально представил новый флагманский электрический седан большого класса Da Han (Great Han). Автомобиль предлагается в трёх комплектациях с ценой от 235 900 юаней (около 35 200 долларов по курсу на момент запуска). Стартовые цены оказались ниже предзаказных на 14–24 тысячи юаней — обычная практика для китайского рынка.
Главная особенность базовой версии с задним приводом — заявленный запас хода 1008 км по циклу CLTC (816 км по WLTP). Двухмоторная полноприводная модификация проезжает 880 км CLTC (713 км WLTP). Обе версии оснащены батареей емкостью 102,3 кВт·ч второго поколения Blade Battery и поддерживают технологию флеш-зарядки: заряд с 10 до 97 % занимает всего 9 минут.
Габариты и аэродинамика: длина 5256 мм, ширина 1999 мм, высота 1510 мм, колесная база 3130 мм. Коэффициент лобового сопротивления — rekordный для седана 0,197. Спереди установлена интегрированная ДХО шириной 2,41 м с 249 светодиодами. Стандартное рулевое управление задней осью обеспечивает радиус разворота 4,95 м.
Двигатели и динамика: заднеприводная версия выдаёт 370 кВт (496 л.с.) и 500 Н·м, разгон 0–100 км/ч за 4,9 с. Полноприводная — 570 кВт (764 л.с.), 910 Н·м и 3,3 с до сотни. Подвеска DiSus-A с двухкамерными пневмобаллонами имеет функцию предварительного сканирования дороги и режим «крабовой» ходьбы.
Интерьер выполнен в обволакивающем дизайне с декором из вяза, системой освещения и акустикой Devialet на 31 динамик (7.1.4 канала). Приборная — 12,3 дюйма, центральный экран — 17,3 дюйма 3K, дополнены 40-дюймовым AR-HUD и экраном пассажира. Сиденья Nappa с обогревом, вентиляцией и 10-точечным массажем есть во всех рядах; задним пассажирам доступны электроподножки, складной экран и столик.
Во все комплектации входит система автопилота «God’s Eye» 5.0 с лидаром. Продажи стартовали уже сегодня.
Ещё фотографии 3
