BYD Atto 8: 764-сильный флагман с молниеносной зарядкой

На Парижском автосалоне 2026 года китайский автогигант BYD официально представил флагманский электрический кроссовер Atto 8. На внутреннем рынке Китая эта модель известна под именем Tang L. Новинка станет первым автомобилем марки на европейском рынке, оснащенным передовой технологией сверхбыстрой зарядки (flash charging). Презентацию флагмана провела исполнительный вице-президент компании Стелла Ли.

Впечатляющая динамика и вместительность

По заявлениям представителей автопроизводителя, BYD Atto 8 претендует на звание самого мощного семиместного кроссовера в Европе. Суммарная отдача его силовой установки достигает внушительных 570 кВт (764 л.с. / 775 ps). До первой сотни крупный вседорожник разгоняется всего за 4,6 секунды, а максимальная скорость достигает 240 км/ч. При этом статус абсолютно быстрейшего семиместного SUV остается за конкурентами: к примеру, Audi SQ7 выполняет спурт до 100 км/ч за 4,1 секунды.

Габариты новинки подчеркивают ее солидный класс: длина составляет 5040 мм, ширина — 1996 мм, высота — 1760 мм при колесной базе 2950 мм. Если в Китае модель доступна исключительно в пятиместном исполнении, то для европейских покупателей подготовили трехрядный салон с компоновкой 2+3+2. Дополнительное удобство обеспечивает 136-литровый передний багажник, открывающийся двойным касанием, а также дверь основного багажного отделения с проекционной активацией.

Второе поколение Blade Battery и феноменальная зарядка

Главным техническим преимуществом модели стал тяговый аккумулятор Blade Battery второго поколения емкостью 115 кВт·ч, обеспечивающий запас хода до 653 км по циклу WLTP. Инновационная система flash charging позволяет восполнить заряд с 10% до 97% всего за 9 минут, а интервал от 19% до 70% занимает рекордные 5 минут. Даже при температуре минус 30 градусов по Цельсию время подзарядки увеличивается лишь на 3 минуты. Для масштабирования технологии автоконцерн планирует развернуть 6000 фирменных терминалов сверхбыстрой зарядки за пределами Китая до конца 2027 года.

Сроки выхода на рынок и ценовые ориентиры

Продажи BYD Atto 8 в странах Европы должны начаться в первом квартале 2027 года, однако точные цены пока не объявлены. Для сравнения, актуальный семиместный Tang EV в Германии изначально продавался за 75 000 евро, но впоследствии официальный прайс-лист был скорректирован до 47 990 евро.

На внутреннем рынке Китая модель Tang L EV стоит от 222 800 до 272 800 юаней (примерно 33 290 – 40 765 долларов). За период с января по август 2026 года в Китае клиентам было передано 4426 таких электромобилей, что отражает спад на 87,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.