В этой статье
На Парижском автосалоне представители BYD раскрыли амбициозные планы по развитию сверхбыстрой зарядной инфраструктуры в Европе. К концу 2026 года компания намерена развернуть 100 флеш-зарядок, а к концу 2027 года их число должно достичь 3 000 станций.
Флеш-зарядки BYD выдают мощность до 1 500 кВт от одного пистолета. Это позволяет автомобилям со вторым поколением батарей Blade Battery пополнять заряд с 10 до 70% всего за 5 минут, а до 97% — за 9 минут. На внутреннем рынке в Китае автопроизводитель уже эксплуатирует 12 165 таких станций, а глобальная цель на конец 2026 года — 20 000 зарядных точек.
Первая европейская флеш-зарядка была введена в эксплуатацию в Германии в июне текущего года; станции также появились в Великобритании. На данный момент единственным моделью бренда на европейском рынке, поддерживающей сверхбыструю зарядку, является универсал Denza Z9 GT. Однако ситуация изменится с выходом кросовера BYD Atto 8, дебют которого в Европе запланирован на первый квартал 2027 года.
Новенький станет первым автомобилем под брендом BYD в регионе с поддержкой флеш-зарядки. Семиместный кроссовер получает батарею LFP ёмкостью 115 кВт·ч и два электромотора суммарной пиковой мощностью 570 кВт (764 л.с.). Заявленный запас хода по циклу WLTP составляет 653 км.
По словам компании, в следующем году после Atto 8 в Европу поступят дополнительные модели с технологией флеш-зарядки. Неудивительно, что Европа выделена под 50% от плановой зарубежной сети на 2027 год, которая в сумме насчитывает 6 000 станций.




