В этой статье
Небольшая деталь может стать причиной серьезной угрозы безопасности. Концерн Volkswagen объявил об отзывной кампании, затрагивающей более 200 тысяч кроссоверов. Причиной сервисной акции стал ненадежный болт крепления рулевой рейки, подверженный коррозии.
Под сервисную акцию попадают три популярные модели: кроссоверы Volkswagen Tiguan 2018 года выпуска (около 85,7 тыс. единиц), Volkswagen Atlas 2018–2019 годов (свыше 82,6 тыс. машин) и компактные Audi Q3 2019–2021 годов (более 40,4 тыс. автомобилей). В общей сложности проблема затронула 208 724 транспортных средства.
Суть дефекта и возможные последствия
Исследования показали, что правый болт крепления рулевой рейки недостаточно защищен от воздействия влаги. Со временем ржавчина разрушает крепеж, что может привести к срыву головки болта. В худшем случае рулевой механизм остается зафиксирован лишь на одном левом болте. При высокой нагрузке это способно вызвать деформацию или поломку всей рейки, что приведет к полной потере управления автомобилем.
Владельцы затронутых машин могут узнать о приближающейся проблеме по специфическому стуку или дребезжанию в районе передней оси. Специалисты отмечают, что срез болта чаще всего происходит при маневрировании на низких скоростях, например, во время парковки, когда нагрузка на рулевую систему максимальна.
Способ устранения неисправности
Для решения проблемы официальные дилеры бесплатно заменят правый болт крепления рулевой рейки на всех отозванных кроссоверах. Новая деталь имеет усовершенствованное антикоррозийное покрытие, надежно защищающее деталь от воздействия внешней среды и обеспечивающее жесткую фиксацию механизма к подрамнику.

