В этой статье
Новое поколение Hyundai Tucson: подробности и характеристики
Компания Hyundai раскрыла полный список технических характеристик обновленного компактного кроссовера Tucson 2027 модельного года. Популярный автомобиль стал заметно крупнее, получил более премиальный интерьер, свежие силовые агрегаты и новую внедорожную версию под названием XRT Pro.
Дизайн и габариты: больше пространства и футуристичный стиль
Новое поколение кроссовера превосходит предшественника по длине, ширине, высоте и колесной базе. Это напрямую сказалось на комфорте пассажиров второго ряда и объеме багажного отделения, которое теперь вмещает внушительные 1189 литров.
Внешний вид привлекает внимание диодными полосами во всю ширину кузова спереди и сзади. Основные блоки передних фар расположены чуть ниже привычного уровня, тогда как верхняя световая полоса выполняет роль дневных ходовых огней. Задние фонари получили объемный трехмерный дизайн, напоминающий преломляющие свет призмы.
Силовые агрегаты: базовый турбомотор и мощный гибрид
На смену прежнему атмосферному двигателю объемом 2.5 литра пришел базовый 1,6-литровый турбомотор. Он выдает 184 л. с. и 264 Нм крутящего момента. Повышенный крутящий момент помогает компенсировать возросшие размеры и массу автомобиля.
В качестве более производительной альтернативы предлагается гибридная установка, комбинирующая тот же 1,6-литровый турбодвигатель и два электромотора. Суммарная мощность гибрида составляет 233 л. с. Кроссовер будет доступен как с передним, так и с полным приводом. Версия с передним приводом демонстрирует отличную экономичность — средний расход топлива составляет около 5,6 литра на 100 км. Кроме того, гибридный Tucson способен буксировать прицеп массой до 1360 кг.
Технологии и комфорт в салоне
Центральным элементом интерьера стал 12,9-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы, а в качестве опции доступен огромный 17-дюймовый дисплей. Комплекс работает на новой операционной системе Pleos Connect с интегрированным искусственным интеллектом, улучшающим распознавание голосовых команд. Вместо традиционной приборной панели у основания лобового стекла установлена узкая цифровая полоса, отображающая скорость и ключевые параметры.
Инженеры сохранили физические регуляторы громкости и настройки климат-контроля. Из премиальных опций стоит отметить передние кресла Ergo Motion с функцией массажа, две беспроводные зарядные станции для смартфонов и селектор коробки передач, перенесенный на рулевую колонку для освобождения места на центральной консоли.
Внедорожная версия XRT Pro и комплектации
Для любителей поездок за пределы асфальта представлена модификация XRT Pro. Она отличается увеличенным дорожным просветом, вседорожными шинами, защитными пластинами снизу, деталями из углеволокна и уникальным оформлением передней части. В основную линейку также войдут привычные комплектации SE, SEL и Limited.
Ожидается, что обновленный кроссовер поступит в продажу уже в начале следующего года.
Ещё фотографии 3
