В этой статье
Южнокорейская марка Kia начала дорожные испытания кроссовера Sportage следующего поколения. Вслед за недавней премьерой нового Hyundai Tucson, получившего радикальный дизайн и современные гибридные технологии, родственный бренд готовит свой ответ. Будущий Sportage разделит ключевые компоненты с Tucson, но получит уникальный облик.
Судя по шпионским снимкам, прототип новинки скрыт под плотным камуфляжем. Однако сквозь маскировку проглядывают более угловатые формы кузова. В оформлении бокового остекления исчезли плавные линии — теперь здесь доминируют резкие углы, что делает силуэт автомобиля визуально более строгим и массивным.
Передняя часть кроссовера получит переработанную решетку радиатора и оптику. Ожидается, что бренд откажется от единых блоков фар текущего Sportage в пользу раздельной светотехники. На прототипе заметны очертания вертикальных и горизонтальных светодиодных ходовых огней, в то время как основные прожекторы головного света расположились ниже на бампере.
В целом силуэт грядущей новинки перекликается со стилистикой электрических кроссоверов марки, таких как EV5 и EV9. Для них характерны вертикальная передняя часть, плоская крыша и обилие резких граней вместо мягких изгибов. Облик кормы пока остается загадкой из-за плотной маскировки, но можно ожидать эффектные задние фонари в духе последних моделей компании.
Новый Kia Sportage переедет на модернизированную платформу N3/N4. Кроссовер станет примерно на 60 мм длиннее текущей версии, а также получит увеличенную колесную базу, что обеспечит дополнительный простор в салоне.
Линейка силовых агрегатов будет во многом унифицирована с Tucson. Покупателям предложат бензиновые моторы: 1,6-литровый турбодвигатель и 2,0-литровый атмосферный агрегат мощностью от 148 до 190 л.с. с крутящим моментом от 191 до 264 Нм.
Особый упор Kia сделает на электрифицированные модификации. Традиционный гибрид (HEV) объединит 1,6-литровый турбомотор, электродвигатель и батарею емкостью 1,49 кВт·ч, выдавая в общей сложности 233 или 242 л.с. Версия подзаряжаемого гибрида (PHEV) получит более емкий аккумулятор на 17,1 кВт·ч. Такая установка сможет похвастаться отдачей в 288 л.с. и крутящим моментом 350 Нм. Дебют нового Kia Sportage ожидается в следующем году.




