В этой статье
На испытательной трассе Вейзах мы смогли проехать на прототипе грядущего Porsche 718 Boxster EV. Главная особенность — батарея размещена за сиденьями, а не под полом, что обеспечивает низкую посадку и динамику, характерную для спортивных автомобилей с[mid-engined] среднемоторной компоновкой.
На Capital Markets Day компания официально подтвердила дебют электрического 718 в 2027 году, несмотря на многолетние задержки. После поездки по закрученному кругу прототип производит впечатление готового к серийному производству авто.
Порше пока не раскрывает мощность, заряд или цену, но раскрыла принципиально новую схему: батарея структурно интегрирована в шасси именно там, где стоял двигатель ДВС — за кабиной. Эта архитектура E-Core сохраняет характер среднемоторного баланса: 55,2% веса приходится на заднюю ось против 59,8% у бензинового 718.
Необычное расположение батареи видно сразу: посадка шокирующе низкая и привычная, в отличие от большинства электромобилей с высоким полом. Маскированный прототип сохраняет пропорции текущего 718, а новые фары и отсутствие воздухозаборника не портят силуэт.
Среднемоторная компоновка, по словам инженеров, сохранила фирменный баланс, ловкость и точность. С пассажирского сиденья родстер ощущается невероятно легким: он готово влетает в повороты, держит траекторию без коррекций и плоско проходит виражи, хотя вес выше, чем у предшественника.
Прототип имел задний привод (один или два мотора — неизвестно). Подвеска проявляет удивительную комфортность на бордюрах, не теряя в управляемости.
Также подтверждена система E-Shift из Taycan 2027 года: она имитирует переключения передач и звук двигателя через палки за рулем. Наш пилот оценил её как полезную для ориентации на трассе и просто веселую — звук не навязчив и не искусственен, как у Dodge Charger Daytona.
Остаются неизвестными мощность, запас хода и цена. Известно только про 800-вольтовую архитектуру для быстрой зарядки и батарею, рассчитанную на повторяемую производительность. Это первое знакомство сильно интригует — ждем полноценного тест-драйва.

