В этой статье
Прилёт в Улан-Батор ночью semejся эпизодом сюрреалистичного сна. Из окна трансфера открывался гипнотический поток правых рулей — исключительно Toyota Prius, сброшенные с японского рынка. Некоторые маскировали задние стёклы шторами, другие качались на повышенной клиренсе, но все без исключения двигались по правой стороне дороги с правым рулём — абсурд, становится нормой в этой стране.
Утро в отеле золотого цвета выдало вид на заброшенный парк развлечений. Прогулка по столице подарила встречу с бронзовым Предатором на мотоцикле в стиле Ксено مورфа и ближайшим KFC. Культурный шок смягчило посещение концертного зала с горловым пением и торгового центра, где среди витрин спокойно лежат окаменелости динозавров — палеонтологическое богатство Монголии на виду у всех.
Рейс в провинцию Өмнөгови в Гоби превратился в экспедицию: асфальта нет, едешь по земле, ориентируясь по горизонту. Вокруг — пони ростом с собаку, дымные мопеды, юрты, ржавеющие советские БТР, кости древних ящеров и бесчисленные пустые бутылки от водки. Это не Ксанаду, но место, где реальность переплетается с мифами.
Юг Франции прекрасен, но именно «никуда» — Монголия, пустынная Западная Австралия, Фарерские острова или середина Атлантики — хранят самые сильные впечатления. В этом номере журнала им держат компанию Chevrolet Corvette Grand Sport и гиперкар McLaren W1, доказывая: автомобильная страсть не знает границ.
