В этой статье
Компания Tesla убрала спорное название Full Self-Driving для своего автопилота, но изменения затронули только европейский рынок. Производитель электрокаров стремится получить полноценное одобрение регуляторов на уровне всего Евросоюза, так как ранее европейские ведомства неоднократно выражали серьезную озабоченность из-за маркетингового наименования.
В течение нескольких лет автомобильный концерн подвергался жесткой критике за использование формулировки Full Self-Driving для своих передовых ассистентов вождения. Хотя эта технология считается одной из самых сложных в отрасли, она не обеспечивает полную автономность во всех дорожных ситуациях и не позволяет водителю полностью отвлекаться от управления машиной. Теперь американский автопроизводитель учел требования надзорных органов.
За последнюю неделю компания обновила название пакета на «Tesla Assisted Driving» на своих официальных сайтах по всей Европе, включая Испанию, Германию, Швецию, Нидерланды и другие страны. Соответствующие правки также были внесены в цифровые руководства для владельцев в этих регионах.
Данный шаг последовал примерно через полгода после того, как нидерландский регулятор RDW выдал разрешение на внедрение технологии после долгих закрытых испытаний. Позднее к числу государств ЕС, одобривших использование системы для местных автопарков, присоединились Хорватия, Словения, Чехия, Эстония, Литва, Дания и Бельгия, а в ближайшее время аналогичное решение ожидается в Словакии.
Как отмечают представители агентства Reuters, регуляторы безопасности в различных европейских странах сочли прежнее название вводящим в заблуждение. Подобная терминология способна формировать у водителей ложную уверенность в том, будто машина способна передвигаться самостоятельно без контроля со стороны человека. И это несмотря на то, что производитель добавлял приставку «Supervised» и регулярно публиковал предупреждения о необходимости постоянного внимания.
Изменив название программного обеспечения, компания оперативно устранила одну из ключевых претензий со стороны европейских чиновников. Глава компании Илон Маск активно добивается общеевропейского разрешения на использование технологии, считая ее важнейшим элементом долгосрочного развития бизнеса.
Голосование по вопросу внедрения системы изначально планировалось на текущий месяц, однако его перенесли на декабрь. Для официального запуска на территории всего сообщества инициативу должны поддержать квалифицированным большинством как минимум 15 из 27 государств-членов ЕС.
Ещё фотографии 1
