В этой статье
Шведский автопроизводитель Volvo столкнулся с серьезными трудностями при запуске производства нового электрического кроссовера EX60, что заставит компанию перенести основные поставки на американский рынок на конец 2027 года.
По отчетам отраслевого издания Automotive News, внедрение инновационных технологий мегакастинга и конструкции cell-to-body (батарея как несущий элемент) оказалось сложнее запланированного. В результате текущий объем выпуска составляет лишь около десятой части от целевого показателя в 2000 автомобилей в неделю на заводе в торсланде.
Модель EX60 позиционируется как электрический аналог популярного XC60, ставшего в 2025 году самым продаваемым автомобилем бренда за всю историю. В отличие от успешно идущего бензинового «брата», старт электрического внедорожника под угрозой, особенно на фоне решения Volvo отказаться от модели EX40 на рынке США из-за низкого спроса.
Изначально компания планировала продать в Соединенных Штатах около 7000 EX60 в текущем году, а глобальная цель — 40 000 единиц. Однако существенное снижение темпов сборки вынудило марку сократить распределение до минимума, отдавая приоритет европейскому направлению на оставшееся время 2026 года и первую половину 2027 года.
Американским дилерам сообщено, что «значительное количество» уже распределенных машин прибудет в начале следующего года, но дальнейшие поставки в США не ожидаются до второй половины 2027 года. На данный момент в страну попало ограниченное количество EX60, поэтому заинтересованным покупателям стоит либо действовать сейчас, либо готовиться к долгому ожиданию. Начальная цена новинки составляет около 60 000 долларов.

