В этой статье
Электрический минивэн VW ID. Buzz доказал свою невероятную надежность, установив новый мировой рекорд. Немецкий электромобиль успешно преодолел сложнейший маршрут, охвативший 92 страны на шести континентах. Путешествие длилось 445 дней, за которые автомобиль не столкнулся ни с одной технической неисправностью.
За время экспедиции, стартовавшей в Ганновере (Германия) 1 июля и завершившейся 14 сентября, электрический фургон преодолел внушительную дистанцию в 99 767 километров (62 036 миль). За рулем находился известный путешественник Rainer Zietlow. Этот впечатляющий автопробег принес электрокару официальный титул в Книге рекордов Гиннесса за наибольшее количество стран, посещенных в рамках одной непрерывной поездки на электромобиле (BEV).
Одним из наиболее примечательных результатов этого теста на выносливость стало состояние батареи. После завершения столь сложного и длительного пути остаточная емкость аккумулятора VW ID. Buzz составила рекордные 95,75% от первоначального значения.
Для этого грандиозного приключения использовалась версия Pro, оснащенная аккумуляторной батареей емкостью 86 кВт·ч. По паспортным данным WLTP, запас хода такой модели составляет до 497 км. Возможностей ID. Buzz оказалось вполне достаточно для беспрепятственного пересечения десятков государственных границ, несмотря на сложнейшие дорожные условия.
Конечно, организация логистики требовала немалых усилий. Между континентами электромобиль перевозили на контейнеровозах. За все время пути экипажу пришлось сделать более 300 остановок для зарядки. Далеко не во всех регионах инфраструктура была развитой. Например, в Танзании и Замбии, где отсутствуют общественные зарядные станции, заряжать батарею приходилось напрямую от местных электрических подстанций. При этом путешественник особо выделил Китай, назвав местную зарядную сеть лидером мирового уровня.
Маршрут кругосветки оказался по-настоящему захватывающим. Команда пересекла Австралию от Сиднея до Перта, проехала по Африке (включая ЮАР, Ботсвану, Зимбабве, Замбию, Танзанию и Кению), а также преодолела тысячи километров по Азии (Казахстан, Кыргызстан, Китай, Таиланд, Малайзия, Индонезия), Южной и Северной Америке, а также по большей части Западной и Центральной Европы.
Этот амбициозный заезд наглядно показал, что современные электромобили полностью готовы к сверхдальним поездкам даже по самым экстремальным и неподготовленным регионам планеты.




